铁路机务系统考试
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相似问题和答案
第1题：
道岔附近设置警冲有什么重要作用?
参考答案：为了使机车安全顺利地通过道岔不与其他车辆相撞，在道岔附近必须设置警冲标。道岔附近设置警冲标，是指在道岔附近允许能够安全停车的最近标志点，即要求电机车和矿车必须停在警冲标以外，另一条轨道上才能安全行车，顺利通过道岔。否则，由于行车时受到待运行车辆地阻碍，易发生刮车或撞车事故。
第2题：
什么是“警冲标”，其设置有何要求？
正确答案:指示机车车辆停放时，不准向道岔方向或线路交叉点方向越过的地点标志。应设在两汇合线路中心线间距为4米的中心处，如轨道间距不足4米时，设在两线路中心最大间距的起点中心处。
第3题：
某站为电先半自动闭塞、集中连锁设备，到发线1道两头设矮型出站信号机，其有效长是（）之间的长度。
A.警冲标
B.警冲标与车挡
C.出站信号机与警冲标
D.警冲标与绝缘节
正确答案：C
第4题：
什么叫警冲标？警冲标如何设置？
正确答案: 在两条线路会合处，为防止停留在一线上的机车车辆与邻线上的机车车辆发生侧面冲撞而设置的标志称为警冲标。
警冲标：设在两会合线路线间距离为4米的中间。线间距离不足4米时，设在两线路中心线最大间距的起点处（在线路曲线部分所设道岔附近的警冲标与线路中心线间的距离，应按限界的加宽增加）。
第5题：
什么是列车冒进信号或越过警冲标？
正确答案: 列车冒进信号或越过警冲标：系指列车前端任何一部分越过地面固定信号显示的停车信号；停车列车越过到达线末端计算该线有效长度的警冲标或轧上线路脱轨器（系指用于接发列车起隔开作用的脱轨器）时亦算。双线区间反方向运行，列车冒进站界标，亦按本项论。在制动距离内，由于误碰、错办或维修设备，致使临时变更信号显示、信号关闭或临时灭灯，造成列车冒进信号时，不论联锁条件是否解锁，亦按本项论。在制动距离内信号自动关闭或临时灭灯，在进路联锁条件不解锁的情况下，列车冒进信号时，不按本项论。
第6题：
设在警冲标内方的钢轨绝缘，除渡线外，其安装位置距警冲标计算位置不得小于（），距警冲标实际位置不得大于（）。
正确答案:3.5m；4m
第7题：
为什么在道岔处必须设置警冲标？
正确答案:警冲标是防止相临轨道运行时车辆不会相撞的最小距离，有此标志可警示司机注意，保持行车安全。
第8题：
为什么要安设警冲标?
参考答案：因为警冲标是用来指示机车车辆停车时不准向道岔方向或线路交叉点方向越过，以防止停留在该线上的机车车辆与相邻线上运行的机车车辆发生侧面冲突而设的一种标志，是对机车车辆操纵人员及行车人员起指示作用的显著标志，也是确定股道有效长起止点的标志之一，所以必须安设。
第9题：
在道岔区段，设置警冲标内方的钢轨绝缘，距警冲标不得小于3.5m。
正确答案:正确
第10题：
警冲标设置标准是如何规定的？
正确答案:警冲标应设在两会合线路线间距离为4m的中间，当线间距离不足4m时，设在两线路中心线间最大间距的起点处。