铁路机务系统考试

单选题机车段修时,车钩组装后应达到下列要求:钩锁铁与钩舌接触面须平直,接触面积不小于()。A 20%B 30%C 40%D 50%

题目
单选题
机车段修时,车钩组装后应达到下列要求:钩锁铁与钩舌接触面须平直,接触面积不小于()。
A

20%

B

30%

C

40%

D

50%

参考答案和解析
正确答案: A
解析: 暂无解析
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相似问题和答案

第1题:

段修时钩舌尾部和钩锁铁接触面磨耗超过()时焊修并加工至原设计尺寸。

A、0.5mm

B、1.0mm

C、1.5mm

D、2.0mm


参考答案:C

第2题:

电力机车车钩钩头中的()起锁钩作用。

  • A、钩舌
  • B、钩舌推铁
  • C、上锁铁
  • D、钩锁铁

正确答案:D

第3题:

开锁试验:在闭锁位时,转动钩提杆的手把(或搬动16型车钩下锁销杆),使钩锁坐锁面抬高到钩舌尾部以上。在此过程中钩舌不应转动,钩舌仍处在闭锁位置;当回转钩提杆(或放开16型车钩下锁销杆)并落下钩锁时,钩锁应坐在钩舌推铁的锁座面上;此时用手扳动钩舌鼻部,钩舌应能转动到全开位置,钩舌张开最大量时,须符合:16型、17型车钩全开位钩舌鼻部与钩腕的内侧距离不小于()。

A.219

B.245

C.248

D.250


参考答案:A

第4题:

17型车钩钩舌、()、钩舌销和锁铁组装与16型车钩组成完全通用。

  • A、钩体
  • B、钩舌推铁
  • C、下锁销转轴
  • D、下锁销组装

正确答案:B

第5题:

试述对机车车钩的技术要求。答:机车段修时,车钩组装后应达到下列要求:


正确答案: (1)车钩开、闭状态良好,作用灵活。
(2)测量车钩的开度(从最小处测量):满开位为220~245mm锁闭位为110~127mm。(3)车钩锁闭位时,钩舌在推拉状态下,钩舌销能取出和安装。
(4)车钩高度应为845~880mm。
(5)钩舌与钩锁铁的侧面间隙为1~3mm(允许堆焊)。
(6)钩锁铁与钩舌接触面须平直,接触面积不小于40%。
(7)钩体防跳台和连接杆或钩锁铁的作用须良好。
(8)钩舌与钩体的下承力面应接触良好。
(9)车钩在锁闭位,钩锁铁向上的活动量为5~15mm。
(10)钩舌销与钩耳间隙不得大于1mm。
(11)钩舌内侧与钩锁铁接触面磨耗不得大于7mm。
(12)钩尾销与销孔的间隙不得大于1.5mm,套与销子的椭圆度不得大于1mm。
(13)钩体下磨耗板磨耗量不得大于1mm。检查钩尾框的磨耗状态。

第6题:

车钩在闭锁状态时,钩舌尾部与锁铁接触面须平直,其垂直接触高度不小于()。

  • A、20mm
  • B、30mm
  • C、40mm
  • D、50mm

正确答案:C

第7题:

车钩连接要求()在折断时不影响车钩的闭锁状态。

  • A、钩锁铁
  • B、钩推铁
  • C、钩舌
  • D、钩舌销

正确答案:D

第8题:

车钩在闭锁状态时,钩锁与钩舌的接触面须平直,其高度不少于()。

A、40mm

B、50mm

C、60mm

D、70mm


参考答案:A

第9题:

韶山4型电力机车车钩锁闭后钩舌尾部与锁铁垂直面的接触高()时应进行中修。

  • A、<30mm
  • B、<40mm
  • C、<50mm
  • D、<60mm

正确答案:B

第10题:

17型车钩组成与16型车钩以下配件可以互换:钩舌、钩舌推铁、和锁铁组装。


正确答案:正确