铁路机务系统考试
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相似问题和答案
第1题：
监控装置进入与ATP结合工作状态时，监控装置可实现部分控制功能。
正确答案:错误
第2题：
LKJ通常工作状态具备引导进站、特定引导进站控制功能。
正确答案:正确
第3题：
LKJ进入与其它ATP结合工作状态，LKJ不显示实际速度、限速，也不显示实际速度轨迹、限速曲线。
正确答案:正确
第4题：
LKJ与其它ATP结合工作状态时不具备监控功能。
正确答案:正确
第5题：
LKJ在通常工作状态具备临时限速控制功能。
正确答案:正确
第6题：
简述LKJ与其他ATP结合工作状态的主要功能。
正确答案: 当监控装置与其他ATP设备结合使用，当其他ATP处于控制有效状态时，监控装置进入与其他ATP结合工作状态。与其他ATP结合工作状态具备以下主要功能：
（1）监控装置不具备控制功能；
（2）监控装置除了记录自身的运行信息外，还可以根据与ATP的通讯内容记录ATP运行信息。
第7题：
LKJ防溜功能在（）下有效。
- A、通常、调车、降级、非本务工作状态
- B、通常、调车、降级、出入段工作状态
- C、通常、调车、出入段、非本务工作状态
- D、通常、降级、出入段、与其他ATP结合工作状态
正确答案:B
第8题：
LKJ根据不同工作条件或需求分为通常工作状态、调车工作状态、非本务工作状态、20km/h限速工作状态、（）和与其他ATP结合工作状态等多种控制状态。
正确答案:降级工作状态
第9题：
LKJ在通常工作状态具备线路里程误差自动修正和人工修正功能。
正确答案:正确
第10题：
LKJ与其它ATP结合工作状态具备部分显示提示功能。
正确答案:正确