8
9
10
12
第1题:
A、车轮踏面局部磨耗
B、车轮踏面擦伤
C、车轮踏面圆周磨耗
D、车轮踏面圆周缺损
第2题:
牵引列车的机车在出机务段或折返段前对轮对要求正确的是:()。
第3题:
A、6mm
B、7mm
C、8mm
D、9mm
第4题:
牵引列车的机车在出段前,轮对必须符合技术要求正确的是()。
第5题:
车轮踏面圆周磨耗深度是在距轮缘内侧()的踏面处测量。
第6题:
第7题:
轮对厂修、段修时,车轮踏面及轮缘须按磨耗型(LM型)踏面的外形加工及测量。
第8题:
车轮踏面圆周磨耗深度是在距轮缘内侧距离为( ) mm处测量得来得。
第9题:
滚动轴承轮对车轮踏面磨耗或局部凹下深度的段修限度为1mm。
第10题:
牵引列车的机车在出段前车轮踏面磨耗深度不超过7mm,采用轮缘高度为25mm的磨耗型踏面时,其磨耗深度不超过()mm。