第1题:
160km/h及以上区段应采用检修作业车作业。当邻线有160km/h及以上运行列车通过时,作业人员应(),并在()避让,列车通过后方可继续进行作业。
第2题:
影响列车旅速系数的因素主要有()。
第3题:
第4题:
列车分部运行开车时司机必须检查试验列车制动主管的贯通状态,确认列车完整,具备开车条件后,方可起动列车。
第5题:
货物列车运行速度在()及以下时,不应缓解列车制动。
第6题:
机车担当救援任务,进入封锁区间及牵引列车返回车站时,要严格控制速度,最高不得超过()。
第7题:
列车发生常用制动时,降速()后,适时按压【缓解】键(停车信号严禁按压【缓解】键)
第8题:
第9题:
重庆一号线地铁列车在非紧急牵引工况下缓解保持制动列车处于牵引需速度大于()
第10题:
防止列车折角塞门关闭安全措施:客、货列车运行中调速和停车制动时,司机应注意掌握制动管排风时间和观察列车降速情况,发现排风时间不正常、速度不降或降速异常缓慢,必须立即采取()停车措施,防止事故的发生。