铁路机务系统考试
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相似问题和答案
第1题：
压力开关208、209活塞下方通的是（）的压力空气。
正确答案:均衡风缸
第2题：
试述压力开关208、209的构造及功用？
正确答案: 208、209压力开关是由体、芯杆、芯杆导套、媵板、下盖、外罩及电联锁等组成。
208是为自动控制制动管最大减压量而设，其动作压羞为190-230kPa；209是为满足珊恸要求而设，其动作压差应小于20kPa。
第3题：
DK－1制动机中,压力开关208的动作整定值为()。
参考答案：190～230kPa
第4题：
压力开关208、209膜板上方与（）相通。
- A、均衡风缸
- B、55调压阀输出端
- C、列车管
正确答案:B
第5题：
简述208、209压力开关的功用。
正确答案: 208、209压力开关是由体、芯杆、芯杆导套、膜板、下盖、外罩及电联锁等组成。208是为自动控制列车管最大减压量而设，其动用压差为190～230Kpa；209是为满足初制动要求而设，其动作压差为≤20Kpa。
第6题：
压力开关208、209的用途及整定值分别是什么？如何改变压力开关的整定值？
正确答案:压力开关208用来自动控制均衡风缸或制动管的过量减压量，整定值为190～230kPa，联动微动开关的代号为208SA；压力开关209用于电阻制动与空气制动配合时，自动控制空气初制动减压量的大小，整定值为20kPa，联动微动开关的代号为209SA。
可以通过改变压力开关心杆的直径来改变其整定值。
第7题：
压力开关208的动作整定值为（）kPa。
正确答案:190～230
第8题：
压力开关209的整定值为（）kPa。
正确答案:20
第9题：
压力开关209的整定值为20kPa。
正确答案:正确
第10题：
压力开关208与209结构相同，但整定压力不同。
正确答案:正确