铁路机务系统考试
判断题CCBⅡ制动机的均衡风缸模块（ERCP）通过均衡风缸的压力变化向列车管提供控制压力。A 对B 错
题目
判断题
CCBⅡ制动机的均衡风缸模块（ERCP）通过均衡风缸的压力变化向列车管提供控制压力。
A
对
B
错
参考答案和解析
正确答案：
对
解析：
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第1题：
捣固车在充风后,列车管压力和均衡风缸压力之间()。
A、列车管压力大于均衡风缸压力
B、列车管压力和均衡风缸压力相等
C、列车管压力小于均衡风缸压力
D、均衡风缸无压力，列车管无压力
参考答案：B
第2题：
均衡风缸控制模块ERCP中的缓解电磁阀DEL得电时，作用为（）。
- A、均衡风缸通大气，均衡风缸减压。
- B、均衡风缸通大气的通路被关断，均衡风缸保压。
- C、总风通均衡风缸，均衡风缸增压。
正确答案:A
第3题：
DK－1制动机,()压力的变化直接控制着制动管的压力变化。
A、总风缸
B、作用管
C、均衡风缸
D、列车管
参考答案：C
第4题：
CCB-Ⅱ制动系统中，通过改变均衡风缸压力产生列车管控制压力的模块是（）
- A、均衡风缸控制模块ERCP
- B、列车管控制模块BPCP
- C、13控制模块
正确答案:A
第5题：
HXD3D型电力机车BPCP响应均衡风缸压力变化，（）被充风到均衡风缸设定压力。
- A、均衡风缸
- B、列车管
- C、作用管
- D、制动缸
正确答案:B
第6题：
Jz-7型空气制动机自动制动阀在控制车辆制动时的控制关系为（）。
- A、自动制动阀→均衡风缸→中继阀→列车管压力变化→车辆制动机
- B、自动制动阀→中继阀→均衡风缸→列车管压力变化→车辆制动机
- C、自动制动阀→均衡风缸→列车管压力变化→中继阀→车辆制动机
- D、自动制动阀→列车管压力变化→均衡风缸→中继阀→车辆制动机
正确答案:A
第7题：
均衡风缸控制模块ERCP中的缓解电磁阀DEL失电时，其作用为（）。
- A、均衡风缸通大气，均衡风缸减压
- B、均衡风缸通大气的通路被关断，均衡风缸保压
- C、总风通均衡风缸，均衡风缸增
正确答案:B
第8题：
HXD3C型电力机车自动制动手柄运转位——ERCP响应手柄位置,给均衡风缸充风到设定值;BPCP响应均衡风缸压力变化,列车管被充风到均衡风缸设定压力;16CP响应列车管压力变化,将作用管(16管)();BCCP响应作用管压力变化,机车制动缸缓解;同时车辆副风缸充风,车辆制动机缓解。
A.压力管
B.压力排放
C.作用排放
D.作用管
参考答案：B
第9题：
CCBⅡ制动机“第二步闸”全制位：均衡风缸在（）s减压到360kPa，列车管减压到均衡风缸压力±10kPa。
- A、5～7
- B、4～8
- C、6～8
正确答案:C
第10题：
CCB-Ⅱ制动系统中，通过改变均衡风缸压力产生制动管控制压力的模块是（）。
- A、均衡风缸控制模块ERCP
- B、制动管控制模块BPCP
- C、13控制模块
正确答案:A