铁路机务系统考试

单选题空气位操纵时,空气制动阀置制动位,分配阀主阀部将呈()。A 常用制动位;B 保压位;C 紧急制动位;D 过充位。

题目
单选题
空气位操纵时,空气制动阀置制动位,分配阀主阀部将呈()。
A

常用制动位;

B

保压位;

C

紧急制动位;

D

过充位。

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第1题:

简述空气位操纵,空气制动阀置“缓解”位时的作用原理。


正确答案: 当司机操纵手柄置“缓解”位时,柱塞凸轮得到一个升程使作用柱塞左移,(此时参与作用的不是作用管,而是均衡风岗),经调整使机车定压的调压阀管通过作用柱塞凹槽,转换柱塞固定凹槽与均衡风缸连通,使均衡缸充气。

第2题:

空气位时,空气制动阀在保压位,分配阀主阀部呈()

  • A、制动位
  • B、充气缓解位
  • C、保压位
  • D、中立位

正确答案:C

第3题:

空气位时,空气制动阀在制动位,分配阀主阀部呈()。

A、制动位

B、保压位

C、紧急制动位


参考答案:A

第4题:

空气位操纵时,空气制动阀置缓解位,分配阀主阀部将会呈()。

  • A、充气缓解位;
  • B、初制动位;
  • C、制动位;
  • D、常用制动位。

正确答案:A

第5题:

空气位时,空气制动阀在制动位,分配阀主阀部在()。

  • A、制动位
  • B、保压位
  • C、紧急制动位
  • D、充气缓解位

正确答案:A

第6题:

空气位操纵时,空气制动阀置中立位,中继阀将会呈()。

  • A、充气缓解位;
  • B、制动位;
  • C、中立保压位;
  • D、缓解位。

正确答案:C

第7题:

空气位操纵时,空气制动阀置中立位,分配阀主阀部将会呈()。

  • A、制动位;
  • B、充气缓解位;
  • C、保压位;
  • D、缓解位。

正确答案:C

第8题:

简述空气位操纵,空气制动阀置“中立”位时作用柱塞的工作原理。


正确答案:当司机操纵手柄置“中立”位时,相关的全部气路无通路,由于是空气位操作,其电联锁已失去作用,因此在电空位时的“运转”位与“中立”位的差异已不存在,即空气位时的“运转”位与“中立”位功能完全相同

第9题:

空气位操纵时,空气制动阀置缓解位,中继阀将会呈()。

  • A、充气缓解位;
  • B、过充缓解位;
  • C、保压位;
  • D、中立位。

正确答案:A

第10题:

空气位操纵时,空气制动阀置制动位,中继阀将呈()。

  • A、保压位;
  • B、紧急位;
  • C、制动位;
  • D、过充位。

正确答案:C