铁路机务系统考试
问答题HXD3型电力机车闭合主断路器时，应如何操作？
题目
问答题
HXD3型电力机车闭合主断路器时，应如何操作？
参考答案和解析
正确答案：
将驾驶台上的主断路器开关置于[ON]位臵，主断路器接通，此时驾驶台上故障显示灯中的“主断开”灯灭。微机监控器的“主断合”灯亮。
解析：
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相似问题和答案
第1题：
SS3型电力机车在进行低压试验时,闭合DSK后,可看到主断路器,油流、()、零位信号等灯亮。
参考答案：预备
第2题：
SS4型电力机车低压试验中：闭合主断路器“合"按键40lSK，听：主断路器闭合声，恢复中间继电器562KA吸合声。
正确答案:正确
第3题：
SS3型电力机车运行中若遇机车空气主断路器主阀漏风,司机应如何处理?
参考答案：关闭132塞门，人工闭合主断路器，运行中如需断电时，则以降弓代替。
第4题：
HXD3电力机车高压试验将主断路器扳键开关置“合“位时，（），注意观察油流方向、水流方向均正常。
- A、主断路器应可靠闭合
- B、辅变流器APU2开始起动
- C、油泵投入工作
- D、水泵均投入工作
正确答案:A,B,C,D
第5题：
SS8型 电力机车闭合主断合开关，“主断路器”瞬间闭合妈断开的原因可能是（）。
正确答案:紧急按钮在作用位
第6题：
SS8型电力机车闭合主断合开关，“主断路器”瞬间闭合即断开的原因可能是（）。
- A、没有升弓
- B、紧急按钮在作用位
- C、主断路器故障
- D、另一端开关在闭合位
正确答案:B
第7题：
SS4型电力机车大修时，TDZlA-10/25型主断路器应符合哪些要求？
正确答案:大修后须符合：
（1）灭弧室动、静触头及弹簧、接触管更新，主触头预压力行程为l0～12mm；
（2）隔离开关、动触指、刀杆、弹簧装置及钢珠更新.接触位置正确；
（3）非线性电阻、接触片及干燥剂更新；
（4）主阀更新，启动阀性能须符合图纸要求；
（5）传动风缸活塞、套筒、十字头无裂纹、变形，胀圈更新；
（6）分、合闸线圈更新；
（7）控制轴、传动齿轮、轴承、辅助开关、导线及插座更新；
（8）瓷瓶光洁，无裂纹、缺损及烧痕；
（9）各密封件更新，储气缸无渗油、变形和机械损伤，其强度性能须符合试验规定；
（10）组装后其性能和绝缘介电强度须符合试验规定。
第8题：
电力机车运行中遇空气主断路器闭合不到位时,司机应如何处理?
参考答案：降下受电弓并进行确认，人工闭合主断路器使之到位。
第9题：
SS3型电力机车闭合主断路器合闸扳钮，主断能闭合，但闭合主断路器分闸扳钮，主断不能分断的原因范围是（）。
- A、电路
- B、风路
- C、机械
- D、电器
正确答案:A
第10题：
HXD3型电力机车主控制器换向手柄如何操作？
正确答案: 主控制器的换向手柄离开“0”位，辅助电源装置APU1工作，牵引电动机用通风机及复合冷却器用通风机均采用软起动方式开始工作。
同时，主变流器的充电接触器、工作接触器相继转为“起动”状态，当主变流器中间回路电压高于36V时，主变流器“预备”指示灯亮。当调速手柄离开零位，主变流器“预备”指示灯灭。