铁路机务系统考试
问答题机车运行中，牵引电机过流保护作用跳“主断”，如何判断处理？
题目
问答题
机车运行中，牵引电机过流保护作用跳“主断”，如何判断处理？
参考答案和解析
正确答案：
原因：①牵引电机故障引起过载
②电流传感器或速度传感器故障
③过载保护环节误动作。
应急判断处理：
①牵引电机过流保护作用后，重合 主断试验并观察电机电流表，良好时为电机过载保护误动作，继续运行。
②过流 保护仍动作时，且某电机电流异常，为该电机故障，甩掉该电机运行。
③过流保 护动作，电机电流正常时，为电流传感器或速度传感器故障，观察微机显示屏，若有过 流提示，甩对应电机，无提示时，分别甩1-2电机或3-4电机，加载试验正常时，利用两台电机维持运行或从甩掉的两台电机中恢复一台判断出故障电机，将其甩掉。
②电流传感器或速度传感器故障
③过载保护环节误动作。
应急判断处理：
①牵引电机过流保护作用后，重合 主断试验并观察电机电流表，良好时为电机过载保护误动作，继续运行。
②过流 保护仍动作时，且某电机电流异常，为该电机故障，甩掉该电机运行。
③过流保 护动作，电机电流正常时，为电流传感器或速度传感器故障，观察微机显示屏，若有过 流提示，甩对应电机，无提示时，分别甩1-2电机或3-4电机，加载试验正常时，利用两台电机维持运行或从甩掉的两台电机中恢复一台判断出故障电机，将其甩掉。
解析：
暂无解析
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案
第1题：
运行中显示“辅过流”，主断分闸如何处理?
正确答案：(1)利用显示屏判断出故障辅机，检查三相接线、自动脱扣及接触器状态。(2)切除故障辅机，拆下三相接线，做好绝缘。(3)甩单节运行并切除辅接地保护。
第2题：
SS3B机车电机过流继电器的任务是当牵引电机过流时，使机车跳主断或卸载来进行保护的。
正确答案:错误
第3题：
SS3B机车电机过流继电器的任务是当牵引电机过流时,使机车跳主断或卸载来进行保护的。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：错误
第4题：
当发生次边过流或牵引电机过载时，重合主断后仍跳主断应（）。
- A、转换LCU
- B、微机转换
- C、转换SCU
正确答案:B
第5题：
运行中如果牵引电机过流，如果判断不准是哪一台牵引电机过流可甩（）的三台电机维持运行处理。（重联车）
正确答案:一架
第6题：
整流元件击穿形成短路时，将引起（）保护作用，使主断路器分断。
- A、网侧短路
- B、整流器侧短路
- C、牵引电机过流
- D、牵引电机过压
正确答案:B
第7题：
韶山3型4000系电力机车当发生牵引电机过流，次边短路，环线保护动作时，是通过（）跳主断路器。
- A、原边过流继电器
- B、过流中间继电器
- C、励磁中间继电器
- D、主接地继电器
正确答案:B
第8题：
SS4型电力机车低压试验中:闭合主断路器,人为闭合牵引电机过流中间继电器557KA看:主台“主断”灯、“牵引电机”灯仍亮。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第9题：
SS机车电机过流继电器的任务是当牵引电机过流时，使机车跳主断或卸载来进行保护的。
正确答案:错误
第10题：
机车运行中，牵引电机过流保护作用跳“主断”，如何判断处理？
正确答案: 原因：①牵引电机故障引起过载
②电流传感器或速度传感器故障
③过载保护环节误动作。
应急判断处理：
①牵引电机过流保护作用后，重合 主断试验并观察电机电流表，良好时为电机过载保护误动作，继续运行。
②过流 保护仍动作时，且某电机电流异常，为该电机故障，甩掉该电机运行。
③过流保 护动作，电机电流正常时，为电流传感器或速度传感器故障，观察微机显示屏，若有过 流提示，甩对应电机，无提示时，分别甩1-2电机或3-4电机，加载试验正常时，利用两台电机维持运行或从甩掉的两台电机中恢复一台判断出故障电机，将其甩掉。