铁路机务系统考试

判断题柴油机的特性不能满足机车特性的要求,所以要设变扭器。()A 对B 错

题目
判断题
柴油机的特性不能满足机车特性的要求,所以要设变扭器。()
A

B

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第1题:

内燃机车对所用变扭器的要求是效率高、高效区宽,可透性大,正可透变扭器可使柴油机功率得到充分利用。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错误

第2题:

柴油机装上调速器后,制取的速度特性称为()

  • A、柴油机的速度特性
  • B、柴油机的调速特性
  • C、喷油泵调速器总成的供油特性
  • D、柴油机负荷特性

正确答案:B

第3题:

GK1型内燃机车列车管风压低于350Kpa,柴油机不能调速,变扭器不能()。


参考答案:充油

第4题:

内燃机车传动装置的功用是使柴油机获得需要的()。

  • A、负荷特性
  • B、万有特性
  • C、牵引特性
  • D、理想特性

正确答案:C

第5题:

()完全满足牵引列车的电动车辆或电力机车的三项特性要求。


正确答案:直流串激电动机

第6题:

要求柴油机的运行工况点低于等转矩限制特性曲线的目的是为了限制()

A、最高爆发压力

B、曲轴上的扭应力

C、曲轴上的弯曲应力

D、柴油机的转速


参考答案:B

第7题:

低阻抗电流差动保护要求电流互感器()一致。

  • A、变化和特性
  • B、变比
  • C、特性
  • D、伏安特性曲线

正确答案:A

第8题:

GKIC机车列车管风压低于200kpa时,柴油机不能调速,变扭器不能充油。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错误

第9题:

内燃机车也可用柴油机直接驱动动轮,因为柴油机的工作特性也能满足机车牵引特性的要求。


正确答案:错误

第10题:

柴油机推进轴系,在下列情况下应作扭振特性检查。


正确答案: 1、 动力装置轴系重复发生断轴(曲轴、推力轴、中间轴、螺旋桨轴、凸轮轴)、传动齿轮齿面的严重敲击、点状剥落、断齿等损坏事故;
2、 主机、轴系有较大变更,对扭振应力有怀疑时;
3、 柴油机或轴系的减振器效用变化或更换其他型式减振器,对扭振有影响。