铁路机务系统考试

判断题所谓轴重就是机车上每一轮对压在钢轨上的重量。()A 对B 错

题目
判断题
所谓轴重就是机车上每一轮对压在钢轨上的重量。()
A

B

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第1题:

货车车辆轮对作用于钢轨上的载荷为车辆的()。

A、自重系数

B、比容系数

C、构造速度

D、轴重


参考答案:D

第2题:

机车轴重是指机械在静止状态时,()压在钢轨上的重量。

  • A、整台机车
  • B、每一个转向架
  • C、每一个车轮
  • D、每一轮对

正确答案:D

第3题:

每根车轴上承受的重量称为轴重。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错误

第4题:

车辆的轴重是指每一轮对加在线路上的重量。


正确答案:正确

第5题:

机车轴重是指机车在静止状态时,每一轮对压在钢轨上的重量。


正确答案:正确

第6题:

弹簧悬挂装置的作用之一是:把机车的重量弹性的通过轴箱、轮对传道钢轨上去,并把这些重量均匀地分配到各轮对上,使机车轴重不发生显著变化。


正确答案:正确

第7题:

机车轴重是指机车在静止状态下()压在钢轨上的重量。

  • A、整台机车
  • B、每一台转向架
  • C、每根车轴
  • D、每一对轮对

正确答案:D

第8题:

机车在运动过程中每根轴压在钢轨上的重量称为轴重()

此题为判断题(对,错)。


答案:错

第9题:

轴重心转移的概念是()。

  • A、机车静止时每个轮对加于钢轨上的重量
  • B、当机车产生牵引力时各轴轴重心变化
  • C、当机车起动时,没有轴重心转移
  • D、当机车爬坡时与平地时只要同一运动速度轴重转移就相同

正确答案:B

第10题:

机车在静止状态下,每根轮对压在钢轨上的重量,称为()


正确答案:轴重

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