铁路机务系统考试
机车在静止状态下，每根轮对压在钢轨上的重量，称为（）A、轮对重量B、簧下重量C、轴重D、簧上重量
题目
机车在静止状态下，每根轮对压在钢轨上的重量，称为（）
- A、轮对重量
- B、簧下重量
- C、轴重
- D、簧上重量
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相似问题和答案
第1题：
机车在运动过程中每根轴压在钢轨上的重量称为轴重()
此题为判断题(对，错)。
答案：错
第2题：
机车轴重是指机械在静止状态时，（）压在钢轨上的重量。
- A、整台机车
- B、每一个转向架
- C、每一个车轮
- D、每一轮对
正确答案:D
第3题：
电力机车的轮对电机组装是机车走行部最关键的部件之一,它不仅支承机车全部重量,同时通过轮对与钢轨的粘着产生()。
参考答案：牵引力和制动力
第4题：
机车最终是靠轮对的旋转来实现在钢轨上运行的。因此，轮对直接向钢轨传递机车重量，还要承受和传递轮轨间粘着产生的牵引力和制动力。
正确答案:正确
第5题：
机车轴重是指机车在静止状态时，每一轮对压在钢轨上的重量。
正确答案:正确
第6题：
能使脱轨的机车车辆轮对复位到钢轨上的专用工具称为复轨器。
正确答案:正确
第7题：
机车轴重是指机车在静止状态下（）压在钢轨上的重量。
- A、整台机车
- B、每一台转向架
- C、每根车轴
- D、每一对轮对
正确答案:D
第8题：
机车在静止状态下,每根轴的重量称为轴重。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：×
第9题：
轴重心转移的概念是（）。
- A、机车静止时每个轮对加于钢轨上的重量
- B、当机车产生牵引力时各轴轴重心变化
- C、当机车起动时，没有轴重心转移
- D、当机车爬坡时与平地时只要同一运动速度轴重转移就相同
正确答案:B
第10题：
机车在静止状态下，每根轮对压在钢轨上的重量，称为（）
正确答案:轴重