油浸自冷
油循环冷却
强迫油循环风冷
第1题:
第2题:
第3题:
A、油浸自冷
B、油循环冷却
C、强迫导向油循环风冷
第4题:
SS9型电力机车的调速方式是()。
第5题:
第6题:
第7题:
第8题:
C、强迫油循环风冷
第9题:
第10题:
SS9型电力机车电机悬挂是采用()方式,SS3B型电力机车电机悬挂是采用()方式。
SS9型电力机车空气压缩机冷却器将排气温度控制在环境温度5度。
填空题SS9型电力机车最高运行速度为()km/h。
填空题SS9型电力机车牵引装置,结构型式为()
SS9型电力机车制动电阻的冷却采用()通风冷却。
SS9型电力机车网侧高压电压互感器按电压比25kV/lOOV的比例转换后向微机提供网压信号。
TBYl—25型高压电压互感器采用的冷却方式为()。
填空题SS9型电力机车牵引方式为(),以降低转向架牵引点高度,提高机车的黏着利用率。
填空题SS9型电力机车的轴式为()。
SS9型电力机车牵引装置,结构型式为()
SS9型电力机车牵引方式为(),以降低转向架牵引点高度,提高机车的黏着利用率。