供风阀口只能在“运转”位具有自动补风的功能
供风阀口在任意位均具有自动补风的功能
供风阀口除“重联”位和“紧急”位外均具有自动补风的功能
供风阀口即使打开也不能向列车管进行自动补风
第1题:
此题为判断题(对,错)。
第2题:
空气位操纵中继阀()。
第3题:
A、466QS
B、463QS
C、464QS
第4题:
正常运行时,DKL逻辑控制装置上的钮子开关463QS应置于“补风位”。
第5题:
简述中继阀在缓解充风位的作用原理。
第6题:
此题为判断题(对,错)。
第7题:
SS4改型电力机车补风转换的钮子开关是()。
第8题:
此题为判断题(对,错)。
第9题:
中继阀的总风遮断阀受自阀的客货车转换阀控制,置于客车位时,自阀手把在前两位呈开启状态,后五位呈关闭状态。
第10题:
钮子开关463一旦置于“补风位”,中继阀作用发生变化的部分是:()