铁路机务系统考试
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相似问题和答案
第1题：
CRH380A统动车组三级修修,动车组受电弓碳滑条残存厚度应≥()mm。
A.7
B.6
C.5
D.4
参考答案：C
第2题：
SS4型电力机车小修时，TSGl-600/25型受电弓滑板厚度不小于（）mm。
正确答案:3
第3题：
SS7E电力机车受电弓最大升弓高度为()mm。
参考答案：3000
第4题：
冷滑试验保证项目的质量检验应符合哪些规定（）
- A、拉出值最大不应大于475mm，
- B、接触线线面正确.无弯曲.碰弓.脱弓现象
- C、受电弓在正常情况下距接地体瞬时间隙不应小于300mm，困难情况下不应小于200mm
- D、受电弓在正常情况下距接地体瞬时间隙不应小于200mm，困难情况下不应小于160mm
正确答案:B,D
第5题：
CRH2A型动车组一级修车顶作业，受电弓碳滑板碳条残高不得小于5mm，两条滑板剩余厚度差不得超过（）mm。
- A、2
- B、3
- C、4
正确答案:B
第6题：
电机车的制动闸瓦厚度不得小于()。
A.5mm
B.8mm
C.10mm
参考答案：C
第7题：
SS4型电力车机车小修时，TSG1-600/25型受电弓滑板厚度不小于（）mm。
正确答案:3
第8题：
和谐型电力机车受电弓碳条磨耗后高度小于()mm时必须更换滑板。
参考答案：5
第9题：
电力机车在高速运行时，受电弓的左右摆动量和动态抬升量增加，在距受电弓中心（）范围内，存在一个宽度为（）mm的无线夹区，在这个区域内不得装设（）。
正确答案:600－1050毫米范围内；450毫米；任何线夹
第10题：
受电弓滑板条接缝间隙不大于（）mm。
正确答案:1