铁路机务系统考试
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相似问题和答案
第1题：
自阀的重联柱塞阀有何功用？
正确答案: 连通或切断均衡风缸管与中均管的联系。
自阀手柄在紧急制动位时，使总风缸管与撒砂管连通。
第2题：
机车制动机重联阀由转换阀部、重联阀部以及（）和重联阀体、管座组成。
- A、列车管遮断阀部
- B、制动缸遮断阀部
- C、均缸管遮断阀部
- D、遮断阀部
正确答案:B
第3题：
自动制动阀是全列车空气制动的控制机构，通过对其手柄的操纵，实现制动机的各种性能和作用，其组成部分包括（）。
- A、紧急阀
- B、重联栓塞阀
- C、放风阀
- D、货车转换阀
正确答案:B,C,D
第4题：
重联阀作用有哪些？
正确答案: 重联阀使一种手动操纵阀，有本机和补机两个作用位置，起作用是在多机重联时，使所有机车的制动和缓解作用协调一致，而在机车分离后，保持机车的制动作用。
第5题：
重联阀的作用有哪些？
正确答案:重联阀是一种手动操纵阀，有本机和补机两个作用位置。其作用是在多机重联时，使所有机车的制动和缓解作用协调一致。而在机车分离后，保持机车的制动作用。
第6题：
重联柱塞阀的作用位是怎样形成的？各位置的通路有哪些？
正确答案: 重联柱塞阀的作用是由自阀的重联柱塞阀凸轮来控制的。当自阀手把处于1---4位间的任何操作位时，凸轮无升降，重联柱塞阀不动。呈第一作用位，通路有：均衡风缸管1→中均管4。
当自阀手把在五位时，重联柱塞阀凸轮得到一个降程，该阀在总风缸压力空气和弹簧力的作用下，向右移动一个距离，呈第二作用位，通路有：制动管2→中均管4。
当自阀手把在第六位时，重联柱塞阀凸轮又得到一个降程，该阀在总风缸压力和弹簧力的作用下，继续向右移，呈第三作用位，通路有：制动管2→中均管4，总风缸管3→撒沙管6。
第7题：
自阀的重联柱塞阀由哪些部件组成？
正确答案: 主要由缓解柱塞阀柱塞，阀套，柱塞弹簧，缓解柱塞凸轮等组成。
缓解柱塞阀控制遮断阀管通路8a的和过充风缸的充气或排气。
第8题：
重联阀的作用位置有（）。
- A、本务机车位
- B、重联机车位
- C、双机重联位
- D、多机重联位
正确答案:A,B
第9题：
下列哪些属于自动制动阀的组成部件（）。
- A、制动阀
- B、调整阀
- C、手柄与凸轮盒
- D、重联柱塞阀
正确答案:B,C,D
第10题：
重联阀部包括重联阀、重联阀弹簧、重联阀杆、重联阀套、止回阀、止回阀弹簧等。重联阀部是重联阀的主要控制部分。
正确答案:正确