铁路机务系统考试

单选题HXD3C电力机车两端分别设置了两个机车重联控制插座CZ1~4,机车采用以太网通讯的形式实现本务机车TCMS与重联机车TCMS之间的信息传递,实现最多()台机车间的重联控制。A 3B 4C 5D 6

题目
单选题
HXD3C电力机车两端分别设置了两个机车重联控制插座CZ1~4,机车采用以太网通讯的形式实现本务机车TCMS与重联机车TCMS之间的信息传递,实现最多()台机车间的重联控制。
A

3

B

4

C

5

D

6

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第1题:

HXD3C型电力机车采用微机网络控制系统,实现了逻辑控制、自诊断功能,而且实现了机车的()功能。

A.重联

B.网络

C.网络重联

D.网联


参考答案:C

第2题:

HXD3D型电力机车采用微机网络控制系统,实现了(),而且实现了机车的网络重联功能。

  • A、远程控制
  • B、逻辑控制
  • C、自诊断功能
  • D、集中供电

正确答案:B,C

第3题:

和谐型电力机车采用的是微机()控制系统,具有逻辑控制、自诊断功能,而且实现了机车的网络重联功能。


参考答案:网络

第4题:

和谐型电力机车采用微机网络控制系统,实现了逻辑控制、自诊断功能,而且实现了机车的网络重联功能。


正确答案:正确

第5题:

双机重联时,本务机车为()。

  • A、牵引机车
  • B、推送机车
  • C、第一机车
  • D、第二机车

正确答案:A

第6题:

HXD3D型电力机车采用微机网络控制系统,实现了(),而且实现了机车的网络重联功能。

A.远程控制

B.逻辑控制

C.自诊断功能

D.集中供电


参考答案:BC

第7题:

重联阀的作用位置有()。

  • A、本务机车位
  • B、重联机车位
  • C、双机重联位
  • D、多机重联位

正确答案:A,B

第8题:

HXD3D型电力机车机车重联控制电路:机车重联控制插座CZ1~4分别设置在机车两端,机车采用以太网通信的形式实现主控机车TCMS与被控机车TCMS之间的信息传递,实现两台机车间的重联控制。另外,在重联控制插座中,还包括机车重联电话信号和紧急制动信号等硬线重联。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第9题:

HXD3D型电力机车机车重联控制电路:机车重联控制插座CZ1~4分别设置在机车两端,机车采用以太网通信的形式实现主控机车TCMS与被控机车TCMS之间的信息传递,实现两台机车间的重联控制。另外,在重联控制插座中,还包括机车重联电话信号和紧急制动信号等硬线重联。


正确答案:正确

第10题:

HXD2型电力机车当机车与其他机车重联做补机时,连接两台机车间的总风管、列车管、平均管以及重联线的重联模式操作步骤?


正确答案:将两端司机室的自阀手柄均置于运转位,然后将两节机车制动柜上的重联控制阀 RBGUMGMV 均切换置从控位,再将两节机车制动柜上的重联控制转换阀 RBGEQ 均切换置从控位。

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