铁路机务系统考试

问答题简述SS4改型电力机车辅助管路系统的组成。

题目
问答题
简述SS4改型电力机车辅助管路系统的组成。
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相似问题和答案

第1题:

SS4改型电力机车控制管路系统向哪些电器设备提供压缩空气?


正确答案: 向下列设备提供压缩空气:
(1)主断路器
(2)受电弓
(3)门联锁阀
(4)高压电器柜

第2题:

SS4改型电力机车辅助线路中有哪些三相设备?


正确答案: (1)压缩机电机;(2)牵引通风机电机;(3)制动通风机电机;(4)变压器通风机电机;(5)变压器油泵电机等。

第3题:

SS4改型电力机车车体支承装置由()、()、()和()组成。


正确答案:橡胶弹簧、摩擦减振器、横向油压减振器、牵引装置

第4题:

试述SS4改型电力机车转向架的组成和特点。 


正确答案:SS4改型电力机车转向架由构架、轮对、轴箱、轴箱悬挂装置、支承装置、齿轮传动装置、牵引电机悬挂装置和基础制动装置等组成。SS4改型电力机车转向架的特点,SS4改型电力机车由四台两轴转向架组成,轴列式为2(BO—B0),每台转向架之间相互独立,没有活节相连;每根轴都由独立的牵引电机驱动;牵引电机悬挂方式采用抱轴式半悬挂;车体支承装置采用橡胶弹簧、摩擦减振器和两个横向油压减振器组成;牵引点低,只有150MM,能减少轴重转移,提高粘着利用率;固定轴距短,利于曲线通过等等。

第5题:

简述SS4改型电力机车车体的组成。


正确答案:车体主要由底架、侧墙、车顶盖、司机室、台架、排障器等组成。

第6题:

简述SS4改型电力机车辅助管路系统的组成。


正确答案:辅助管路系统主要由撒砂器,风喇叭和刮雨器等辅助受控装置组成。

第7题:

试述SS4改型电力机车转向架构架的组成及功用


正确答案: SS4改型电力机车转向架构架由前、后端梁,左右侧梁,牵引梁焊成日字形结构。
在侧梁中部设有支承座,用来安设橡胶堆,供安装车体用。牵引梁中顶部前后焊有铸钢件牵引电机挂座,座前后焊有制动器安装座等。
构架是转向架的骨架,是轮对、牵引电机、轴箱悬挂等装置安设的基础,承受纵向、横向、垂向力,受力点复杂,因此必须有足够的强度。

第8题:

简述SS4改型电力机车齿轮传动方式


正确答案: SS4改型电力机车齿轮传动装置由牵引电机上的小齿轮和套装在车轴上的大齿轮及齿轮罩组成。
齿轮传动比为88:21,采用双边斜齿轮传动。
优点是受力均衡,左右齿轮同时带动两个轮子转动,有利于提高运行品质。缺点是结构复杂,牵引电机轴向尺寸受较大限制;齿轮传动还有降低转速和增大力矩的作用。

第9题:

SS4改型机车控制管路系统主要向()、()、()、()提供压缩空气。


正确答案:主断路器、受电弓、门联锁阀、高压电器柜

第10题:

SS4改型机车的辅助电路主要由()、()、()组成。


正确答案:电源电路;负载电路;保护电路