铁路机务系统考试
单选题停车后解除管压防溜报警的方法是（）。A 制动缸压力升压至70kPaB 列车管压力减压70kPaC 按压[警惕]键应答D 以上都可以
题目
单选题
停车后解除管压防溜报警的方法是（）。
A
制动缸压力升压至70kPa
B
列车管压力减压70kPa
C
按压[警惕]键应答
D
以上都可以
参考答案和解析
正确答案：
A
解析：
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相似问题和答案
第1题：
警惕键可解除降级状态下的报警，也可在防溜工况下，解除（）的报警。
正确答案:防溜
第2题：
解除管压防溜报警的方法是什么？
正确答案: 1.报警后，司机应立即追加减压，使列车管累计减压量达到80kpa及以上或单机停车后制动缸压力达到80kpa及以上。
2.连续报警时间内，按压一次【警惕】键解除报警。
第3题：
对于“手柄防溜”、“相位防溜”、“管压防溜”分别显示独立的倒计时提示窗口,如果多种防溜报警同时发生,则当前窗口显示倒计时()的提示窗口。
A、手柄防溜
B、相位防溜
C、倒计时最短
D、管压防溜
参考答案：C
第4题：
当轨道车车辆发生溜逸时，产生防溜报警，语音提示“注意相位防溜”在（）S内压【警惕】可解除语音报警，否则输出紧急制动。
- A、5
- B、8
- C、10
正确答案:C
第5题：
管压防溜报警后，司机应立即追加减压，使列车管累计减压量达到（）及以上即可解除防溜报警。
- A、60Kpa及以上
- B、80Kpa及以上
- C、100Kpa及以上
- D、120Kpa及以上
正确答案:B
第6题：
除单机车次外的列车停车后列车管减压<80kPa，10s后LKJ输出管压防溜语音提示。
正确答案:错误
第7题：
停车状态下，出现防溜报警，是因为（）功能起作用。
- A、保压防溜
- B、手柄防溜
- C、相位防溜
- D、以上三种都有可能
正确答案:A
第8题：
下列哪项不是GYKV1.4升级后增加的功能（）。
- A、DMI故障控制功能
- B、相位防溜
- C、管压防溜
- D、警惕报警
正确答案:B,C,D
第9题：
停车后解除管压防溜报警的方法是（）。
- A、制动缸压力升压至70kPa
- B、列车管压力减压70kPa
- C、按压[警惕]键应答
- D、以上都可以
正确答案:C
第10题：
解除手柄防溜报警的方法是什么？
正确答案: （1）报警后，司机改变手柄状态即可解除报警。
（2）连续报警时间内，按压一次【警惕】键解除报警。