铁路机务系统考试
单选题SS4改型电力机车的平波电抗器采用（）方式冷却。A 油冷B 风冷C 自然冷却
题目
单选题
SS4改型电力机车的平波电抗器采用（）方式冷却。
A
油冷
B
风冷
C
自然冷却
参考答案和解析
正确答案：
A
解析：
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第1题：
韶山4改型电力机车平波电抗器采用的冷却方式是（）。
- A、水冷却
- B、油冷却
- C、风冷却
- D、混合冷却
正确答案:C
第2题：
SS4型电力机车平波电抗器的冷却方式是（）。
- A、风冷
- B、水冷
- C、油冷
- D、风冷或水冷
正确答案:C
第3题：
SS9型电力机车平波电抗器冷却方式为()。
A、油浸自冷
B、油循环冷却
C、强迫导向油循环风冷
参考答案：C
第4题：
平波电抗器采用（）冷却方式。
正确答案:油
第5题：
SS4改型电力机车牵引电机采用（）方式安装在转向架上。
正确答案:抱轴式半悬挂
第6题：
SS4改型电力机车采用的连接方式为（）连接。
- A、有心盘
- B、无心盘
- C、中心支承
正确答案:B
第7题：
韶山4改型电力机车平波电抗器的冷却方式是（）。
- A、风冷
- B、水冷
- C、油冷
- D、风冷或水冷
正确答案:C
第8题：
SS4型电力机车平波电抗器的冷却方式是()。
A、风冷
B、水冷
C、油冷
D、自冷
参考答案：C
第9题：
SS4改型电力机车三大通风支路中第三支路的冷却对象是（）
- A、牵引变压器及平波电抗器
- B、制动电阻、
- C、牵引电机、整流柜及功补电容
正确答案:B
第10题：
简述SS4改型电力机车齿轮传动方式
正确答案: SS4改型电力机车齿轮传动装置由牵引电机上的小齿轮和套装在车轴上的大齿轮及齿轮罩组成。
齿轮传动比为88：21，采用双边斜齿轮传动。
优点是受力均衡，左右齿轮同时带动两个轮子转动，有利于提高运行品质。缺点是结构复杂，牵引电机轴向尺寸受较大限制；齿轮传动还有降低转速和增大力矩的作用。