铁路机务系统考试
判断题JZ-7型空气制动机自阀手柄置为过充位时，使制动管得到比规定压力高30-40kPa的过充压力。A 对B 错
题目
判断题
JZ-7型空气制动机自阀手柄置为过充位时，使制动管得到比规定压力高30-40kPa的过充压力。
A
对
B
错
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第1题：
JZ－7型空气制动机自阀手柄置为过充位时,使制动管得到比规定压力高30~40kPa的过充压力。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第2题：
JZ-7型空气制动机当自动制动阀手柄置过充位时，总风经（）管到过充风缸和中继阀过充柱塞左侧，以实现列车管的压力过充。
正确答案:过充
第3题：
JZ－7型空气制动机自阀手把在()时,过充柱塞顶在中继阀模板活塞左侧,制动管获得30－40KPa的过充压力。
A、过充位
B、运转位
C、制动位
D、重联位
参考答案：A
第4题：
JZ-7型空气制动机自阀手柄置为过充位时，使制动管得到比规定压力高30—40kPa的过充压力。
正确答案:正确
第5题：
JZ-7型空气制动机自阀手柄在过充位时，列车管过充量为30-40kpa。
正确答案:正确
第6题：
JZ－7型空气制动机自阀手柄在过充位时,列车管过充量为30－40kpa。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第7题：
JZ-7空气制动机自阀手柄由过充位移运转位时，工作风缸和降压风缸内的过充压力是通过（）逆流到列车管消除的。
- A、中继阀
- B、主阀部
- C、副阀部
正确答案:C
第8题：
JZ－7型空气制动机自阀手把在运转位,中继阀的作用是使制动管()。
A、保持过充压力
B、保持规定压力
C、减压
D、增压
参考答案：B
第9题：
JZ-7型空气制动机自阀手把由过充位移至运转位，过充风缸内的压力空气，由自阀排风口排出。
正确答案:错误
第10题：
JZ-7型空气制动机自阀过充后回运转位，制动管的过充压力由（）消除。
- A、中继阀的排风口
- B、分配阀的排风口
- C、作用阀的排风口
- D、过充风缸排气孔
正确答案:A