第1题:
A、过充风缸上缩孔
B、排风2电空阀
C、中继阀排风口
D、空气制动阀
第2题:
自阀手柄在过充位时,缓解柱塞沟通总风管和过充管,从而控制中继阀使列车管获得过充压力。
第3题:
A、过充位
B、运转位
C、制动位
D、重联位
第4题:
JZ-7型空气制动机工作风缸和降压风缸的过充压力空气,由()清除。
第5题:
JZ-7空气制动机自阀手柄由过充位移运转位时,工作风缸和降压风缸内的过充压力是通过()逆流到列车管消除的。
第6题:
JZ-7型空气制动机自阀手柄由过充位移到运转位时,()内的过充压力由紧急防风阀充气限制堵逆流到列车管消除。
第7题:
JZ-7型空气制动机当自动制动阀手柄置过充位时,总风经()管到过充风缸和中继阀过充柱塞左侧,以实现列车管的压力过充。
第8题:
A、过充风缸上缩孔
B、排风2电空阀
C、中继阀排风口‘
第9题:
中继阀在过充位时,()制动管得到高于定压的过充压力。
第10题:
自动制动阀手把置于过充位时,缓解柱塞阀尾端使总风缸管和过充管连通。