铁路机务系统考试
单选题如果TCMS或者（）故障，也可以通过救援位来升弓，这个开关RMS在司控台上；A DDUB MMIC HMID MBM
题目
单选题
如果TCMS或者（）故障，也可以通过救援位来升弓，这个开关RMS在司控台上；
A
DDU
B
MMI
C
HMI
D
MBM
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相似问题和答案
第1题：
地铁列车在运行中单个受电弓降下，并伴随“ADD分主断”的故障信息时，司机严禁2次升弓，将受电弓ADD隔离开关打至“ON”位，并（）。
- A、终点站清客掉线
- B、当前站清客掉线
- C、维持运营
- D、申请救援
正确答案:A
第2题：
使用电力机车担当救援机车，如动车组升弓，由动车组司机通知救援机车司机，救援机车司机在通过（）通知动车组司机断电并降弓。
正确答案:分相区前
第3题：
HXD3C型电力机车可通过控制电器柜上的隔离开关(),将其打至对应隔离位,通过TCMS发出指令来控制相应的电空阀,实现高压隔离开关的开闭操作,以切除故障的受电弓,同时使用另一架受电弓维持机车正常运行,降低机破率,提高机车运用可靠性。
A.SA75
B.SA95
C.SA96
D.SA106
参考答案：C
第4题：
HXD3D型电力机车受电弓隔离：对应受电弓隔离开关“隔离”位；确认高压隔离开关转换到位，TCMS屏显示受电弓隔离标识。
正确答案:正确
第5题：
HXD3C型电力机车可通过控制电器柜上的隔离开关（），将其打至对应隔离位，通过TCMS发出指令来控制相应的电空阀，实现高压隔离开关的开闭操作，以切除故障的受电弓，同时使用另一架受电弓维持机车正常运行，降低机破率，提高机车运用可靠性。
- A、SA75
- B、SA95
- C、SA96
- D、SA106
正确答案:C
第6题：
库美液控系统，在司钻台上操作空气换向阀使远程控制台上的三位四通阀手柄处于中位。
正确答案:错误
第7题：
柴油机启动前，司控器主手柄应放置在（）。
- A、保位
- B、升位
- C、0位
- D、1位
正确答案:C
第8题：
远控台上的三位四通阀处于中位时在司控台上才能进行开、关防喷器的操作。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：错误
第9题：
当使用电力机车担当救援机车，如动车组升弓，由动车组司机通知救援机车司机，救援机车司机在通过（）通知动车组司机断电并降弓。
正确答案:分相区前
第10题：
过“八跨”后合升弓扳钮，与受电弓升不起来原因不正确的是（）。（重联车）
- A、B节车门联锁是否动作
- B、司控器故障
- C、逻辑控制单元LCU故障
- D、升弓扳钮故障
正确答案:B