铁路机务系统考试
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相似问题和答案
第1题：
活塞式压缩机运行时（），即可产生耗油量过大的现象。
- A、活塞与气缸的配合间隙过小
- B、活塞的死点间隙过小
- C、活塞与气缸的配合间隙过大
- D、活塞的死点间隙过大
正确答案:C
第2题：
中大型柴油机，用塞尺检查缸套与活塞配合间隙的具体方法是（）。
- A、活塞处于下死点，用塞尺测量缸套与活塞裙部横向间隙
- B、活塞处于下死点，用塞尺测量缸套与活塞头部横向间隙
- C、活塞处于下死点用塞尺测量缸套与活塞裙部纵向间隙
- D、活塞处于下死点用塞尺测量缸套与活塞头部间隙
正确答案:A
第3题：
船上吊缸检修一般不必进行______。
A.气缸盖的拆卸和检查
B.活塞与活塞环的检查
C.气缸套的检查
D.气缸余隙测量
正确答案：D
第4题：
下述关于活塞间隙的测量方法叙述中，哪一个是正确的？（）
- A、使用一个压入量量间隙。
- B、使用一个测微计测量活塞外径和一个量缸表测量内径，然后计算间隙。
- C、使用游标卡尺测量活塞外径和气缸内径，然后计算间隙。
- D、在气缸和活塞之间的间隙中插入一个厚度量间隙。
正确答案:B
第5题：
活塞刮伤、擦伤，主要由于（）。
- A、活塞与活塞环间隙过小
- B、活塞与活塞环间隙过大
- C、活塞与气缸壁间隙过小
- D、活塞与气缸壁间隙过大
正确答案:C
第6题：
活塞环搭口间隙的正确测量方法是把活塞环放在（）。
- A、气缸上部
- B、气缸下部
- C、气缸中部
- D、任意位置
正确答案:B
第7题：
怎样测量空压机活塞与气缸上、下死点的间隙？
正确答案: 用直径3～4mm的熔丝伸入气缸内，用手盘车压熔丝，然后把压扁的熔丝取出，用千分尺测量其厚度，读数即为上、下死点间隙。
第8题：
在进行活塞运动部件校中时,必须测量______。
A.气缸中心线与活塞中心线的平行度
B.活塞与气缸套的配合间隙
C.连杆大小端轴承的轴向间隙
D.主轴承间隙
参考答案：B
第9题：
活塞与气缸壁间的间隙是指（）。
- A、活塞头顶岸与气缸壁的间隙
- B、活塞环槽部位与气缸壁的间隙
- C、活塞销壳部位与气缸壁的间隙
- D、活塞裙与气缸壁的间隙
正确答案:D
第10题：
怎样测量和检查气缸与活塞的间隙？
正确答案: 测量和检查活塞与气缸的间隙时，可利用外径干分尺测出活塞的外径，用内径干分尺测出气缸的内径，气缸内径和活塞外径的差值即为活塞与气缸的间隙。通常可以在装配好的压缩机上用塞尺测量活塞与气缸的间隙。