铁路机务系统考试

判断题撒砂管不与中继阀直接相连。()A 对B 错

题目
判断题
撒砂管不与中继阀直接相连。()
A

B

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第1题:

自阀紧急制动位,自阀重联柱塞阀使()与撒砂管连通。

A、总风缸管

B、列车管

C、制动缸管

D、中均管


参考答案:A

第2题:

重联柱塞阀的功用是有:自阀手把在紧急制动位时,使()与撒砂管连通。


正确答案:总风缸管

第3题:

JZ-7型空气制动机自阀紧急制动位,()经重联柱塞阀与撒砂管连通,使机车自动撒砂。

A、均衡风缸管

B、制动管

C、总风缸管

D、制动缸管


参考答案:C

第4题:

不与中继阀直接相连的管路有()。

  • A、过充管
  • B、撒砂管
  • C、列车管
  • D、总风管

正确答案:B

第5题:

试述撒砂阀的作用?


正确答案:当来自撒砂作用阀的压力空气进入侧盖内腔后分两路,一路经搅砂喷嘴将储存在阀体内的砂子搅松,便带着砂子一同到出砂口附近;另一路由撒砂喷嘴喷出的压力空气,将砂子均匀地撒在轨面上。

第6题:

重联柱塞阀的功用有:自阀手把在紧急制动位时,使()与撒砂管连通。


参考答案:总风缸管

第7题:

自阀撒砂管上为何装设撒砂塞门?


正确答案:自阀紧急制动的同时施行自动撒砂,原设计是为了增加轮轨间粘着力,以缩短制动距离。但通过实践证明,高速运行时施行撒砂,因闸瓦与车轮间的摩擦系数小,不但不能缩短制动距离,反而延长了制动距离,因此在撒砂管上装设撒砂塞门,使之经常处于关闭状态。需要撒砂时,可在列车速度降至25Km/h以下时,施行脚踏撒砂。

第8题:

JZ-7型空气制动机自阀手把在紧急制动位时,重联柱塞阀沟通两条通路,其中()通撒砂管,使机车撒砂。

A、制动管

B、总风缸管

C、中均管

D、均衡风缸管


参考答案:B

第9题:

单阀上有3根风管,分别是()管、单独缓解管和单独作用管。

  • A、A总风缸
  • B、撒砂
  • C、均衡风缸

正确答案:A

第10题:

JZ-7型制动机自阀中()直接控制机车撒砂。

  • A、调整阀
  • B、放风阀
  • C、重联柱塞阀
  • D、缓解柱塞阀

正确答案:C