铁路机务系统考试

填空题HXD1电力机车一个辅助逆变器出现故障时,系统重新配置,故障辅助逆变器后面的()接触器断开,故障转换用接触器闭合,另一个辅助逆变器将承担所有负载。

题目
填空题
HXD1电力机车一个辅助逆变器出现故障时,系统重新配置,故障辅助逆变器后面的()接触器断开,故障转换用接触器闭合,另一个辅助逆变器将承担所有负载。
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第1题:

当辅助逆变器SIV内()逆变回路发生故障时,逆变器逻辑控制单元将封锁故障端的SIV,并将故障信息传送给()。

A.一个

B.两个

C.列车监控系统

D.辅助供电系统


参考答案:AC

第2题:

两个辅助逆变器故障,分合相应辅助逆变器微动开关,如果至少有一个辅助逆变器故障消失,则继续运营到终点站,否则列车(),退出服务。

  • A、维持进站
  • B、运营至终点站
  • C、运营到下一站
  • D、直接收车回厂

正确答案:A

第3题:

HXD1型电力机车:辅助系统控制包括辅助系统的启动及停机控制、()的控制。

A.辅助系统接触器

B.辅助系统变频等级的计算

C.辅助系统故障切换

D.压缩机


参考答案:ABCD

第4题:

当一台辅助逆变器故障了,会造成其他的辅助逆变器不工作。


正确答案:错误

第5题:

当辅助逆变器SIV内一个逆变回路发生故障时,逆变器逻辑控制单元将封锁故障端的SIV,并将故障信息传送给列车监控系统。


正确答案:正确

第6题:

一号线地铁列车每辆动车有2个VVVF逆变器单元,当一个逆变器单元出现故障时,可切除故障逆变器单元,且不影响另一个逆变器单元的正常工作。


正确答案:正确

第7题:

关于正线充电机故障的描述,错误的是()

  • A、一个充电机轻级级故障,终点站复位相应辅助逆变器微动开关,无论故障是否消失继续运营。
  • B、两个充电机中级故障,运行到达终点站后将相对应车的辅助逆变器微动开关A车:=31-F103(辅助逆变器1),=31-F104(辅助逆变器2)断合一次,无论故障消除与否,都继续运营。
  • C、三个充电机中级故障,维持运行到达终点站后将相对应车的辅助逆变器微动开关A车:=31-F103(辅助逆变器1),=31-F104(辅助逆变器2)断合一次,若故障消失继续运营,否则退出服务。
  • D、三个充电机严重故障,列车终点站退出服务。

正确答案:D

第8题:

HXD1电力机车每节车2套变流器中的2个辅助逆变器之间设置了()个隔离开关,用于当辅助逆变器故障时的冗余切换。

A.1

B.2

C.3

D.4


参考答案:C

第9题:

两个辅助逆变器严重故障时,空调仅保留通风。


正确答案:错误

第10题:

HXD1电力机车一个辅助逆变器出现故障时,系统重新配置,故障辅助逆变器后面的()接触器断开,故障转换用接触器闭合,另一个辅助逆变器将承担所有负载。


正确答案:输出

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