地铁安全知识竞赛
判断题当辅助逆变器SIV内一个逆变回路发生故障时，逆变器逻辑控制单元将封锁故障端的SIV，并将故障信息传送给列车监控系统。A 对B 错
题目
判断题
当辅助逆变器SIV内一个逆变回路发生故障时，逆变器逻辑控制单元将封锁故障端的SIV，并将故障信息传送给列车监控系统。
A
对
B
错
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相似问题和答案
第1题：
一号线地铁列车在列车网络正常的情况下，可以从司机室显示屏查看SIV运行状态信息和故障信息；网络故障情况下，可通过SIV控制单元LED数码显示管查看故障代码，并可用便携式计算机（PTU）下载故障记录和分析。
正确答案:正确
第2题：
当列车一台辅助逆变装置SIV发生故障时，需手动闭合扩展接触器，来完成扩展供电。
正确答案:错误
第3题：
当其中一套辅助逆变器(SIV)故障时,余下的1套将承担6辆车的基本负载并保证列车的正常运行,此时列车空调不工作。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：×
第4题：
当列车上一台SIV发生严重故障，不能正常工作时，需要TCMS控制扩展供电接触器，由另一台SIV提供半节列车的负载需求。
正确答案:错误
第5题：
地铁车的SIV属于（）。
- A、辅助电源设备
- B、牵引控制辅助逆变器
- C、牵引逆变器
- D、静态辅助设备
正确答案:A
第6题：
一号线地铁列车每辆动车有2个VVVF逆变器单元，当一个逆变器单元出现故障时，可切除故障逆变器单元，且不影响另一个逆变器单元的正常工作。
正确答案:正确
第7题：
当辅助逆变器SIV内一个逆变回路发生故障时，逆变器逻辑控制单元将封锁故障端的SIV，并将故障信息传送给列车监控系统。
正确答案:正确
第8题：
当辅助逆变器SIV内()逆变回路发生故障时,逆变器逻辑控制单元将封锁故障端的SIV,并将故障信息传送给()。
A.一个
B.两个
C.列车监控系统
D.辅助供电系统
参考答案：AC
第9题：
当其中一套辅助逆变器（SIV）故障时，余下的1套将承担6辆车的基本负载并保证列车的正常运行，此时列车空调不工作。
正确答案:错误
第10题：
辅助系统中“SIV”代表（）
- A、静止逆变器
- B、蓄电池充电机
- C、控制单元
- D、扩展供电箱
正确答案:A