铁路机务系统考试
单选题机车制动缸勾贝行程长，机车制动力（）。A 增大B 减小C 不变D 等于0
题目
单选题
机车制动缸勾贝行程长，机车制动力（）。
A
增大
B
减小
C
不变
D
等于0
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相似问题和答案
第1题：
韶山4型电力机车制动缸充气时，勾贝行程至（）时棘钩应拨动棘轮。
- A、16mm
- B、20mm
- C、22mm
- D、28mm
正确答案:D
第2题：
内燃、电力机车无动力回送时，按机车制动机无动力回送要求，制动缸勾贝行程调整到标准的（）。
- A、最大值
- B、最小值
- C、中间值
正确答案:A
第3题：
机车制动缸活塞行程变长时,则制动力会()。
A、变大
B、变小
C、不变
D、为零
参考答案：B
第4题：
机车制动缸的压力空气是由（）直接供给的，所以机车制动缸鞲鞴行程的长短不影响机车制动力。
- A、控制风缸
- B、工作风缸
- C、总风缸
- D、作用风缸
正确答案:C
第5题：
制动缸勾贝行程过长或过短有什么害处？
正确答案: 勾贝行程过短，则制动力过强，容易将闸瓦与车轮抱死并在钢轨上滑行，而擦伤车轮踏面；
勾贝行程过长，则制动力过小，会延长制动距离，容易危及行车安全。
此外，列车中由于制动缸勾贝长短的不一致，会引起列车冲动。
第6题：
GK型制动机制动缸勾贝行程限度是怎样规定的？
正确答案:段修85—115毫米、辅修85—115毫米，运用85—135毫米，运用重车限度110—160毫米。
第7题：
制动缸活钩贝杆行程长反映制动大强，反之制动力弱。
正确答案:错误
第8题：
电力、电传动内燃机车无动力托运时,制动缸活塞行程应调整到标准的()。
参考答案：最大值
第9题：
为什么制动缸要规定行程长度ZG80—1500型机车制动缸行程是多少？
正确答案: 因为制动缸行程过短，制动力过强使闸瓦抱死轮对造成滑行而擦伤轮对，如果制动缸行程过长，制动力大弱会延长制动距离，80吨机车制动缸行程标准为90±10mm。
第10题：
机车制动缸的活塞行程应怎样计算？
正确答案: 制动缸活塞的理论计算形成S等于制动倍率乘闸瓦间隙。
如SS3型电力机车的闸瓦间隙设计值为7mm；制动倍率为12，
即：
S=12×7=84mm