铁路机务系统考试
判断题紧急限压阀在列车管建立了正常压力后，柱塞勾贝处于上极端位置。A 对B 错
题目
判断题
紧急限压阀在列车管建立了正常压力后，柱塞勾贝处于上极端位置。
A
对
B
错
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第1题：
紧急限压阀小直径勾贝下方为：（）。
- A、作用风缸压力
- B、闸缸压力
- C、列车管压力
正确答案:A
第2题：
大闸紧急位时，常用限压阀柱塞处在：（）。
- A、上极端
- B、下极端
- C、中间位
正确答案:A
第3题：
分配阀紧急限压阀柱塞的上移或下移取决于()的空气压力变化。
A、紧急风缸管
B、工作风缸管
C、中均管
D、列车管
参考答案：D
第4题：
紧急限压阀在列车管建立了正常压力后，柱塞勾贝处于上极端位置。
正确答案:正确
第5题：
紧急限压阀在施行紧急制动时，依靠柱塞勾贝两个不同直径的面积比，使（）获得（）及限压作用。
正确答案:作用风缸；迅速增压
第6题：
分配阀紧急放风阀模板勾贝上侧是列车管压力，下侧为（）压力。
正确答案:紧急风缸
第7题：
常用限压阀柱塞下方是：（）。
- A、制动缸压力
- B、列车管压力
- C、作用风缸压力
正确答案:C
第8题：
列车管正在常用制动排风时，紧急阀95的紧急勾贝工作位置是（）。
正确答案:悬在中间
第9题：
常用限压阀呈正常状态时，柱塞限压阀处于下极端位置。
正确答案:正确
第10题：
紧急限压阀呈制动状态时，止阀阀口是靠（）。
- A、总风缸压力顶开的
- B、降压风缸压力推开的
- C、柱塞勾贝杆顶开的
- D、作用风缸压力吹开的
正确答案:C