铁路机务系统考试
单选题下列哪些制动器是不带停放制动的（） ①PC7Y②PEC7F③PC7YF④PEC7A ②④B ①②③C ①③④D ①④
题目
单选题
下列哪些制动器是不带停放制动的（） ①PC7Y②PEC7F③PC7YF④PEC7
A
②④
B
①②③
C
①③④
D
①④
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相似问题和答案
第1题：
简述PC7YF型单元制动机停放制动器的手动缓解过程。
正确答案: 将插在弹簧盘矩形齿轮内的定位销拔出，锥形弹簧可自由转动，同时也带动螺杆旋转并使螺套向右移动。螺套的右移使停放杠杆顺时针转动，失去常用制动缸活塞杆向左移动。这时，常用制动的活塞复位弹簧及吊杆扭簧也共同发挥作用，使制动杠杆逆时针转动，则停放制动得到释放。
第2题：
PEC7型单元制动器中调节装置是由球形杆头和（）固定。
正确答案:止推环
第3题：
西安地铁电客车基础制动单元分为()。
A.带停放的制动单元
B.不带停放的制动单元
C.钳盘式制动单元
D.全盘式制动单元
参考答案：AB
第4题：
简述PEC7F型单元制动机停放制动器的手动缓解过程。
正确答案: 拔出挺杆，缓解齿轮使主轴可进行旋转；传动弹簧装置的力使活塞和螺母下移至气缸底部，同时主轴转动；齿轮也通过带有半月销的导板跟着主轴转动。由于大部分弹簧能都可转换为循环能，所以在活塞接触气缸底部时无需再减振。活塞接触气缸底部后，因齿轮的动量很大，零部件仍持续旋转；主轴和导板一起上移，直到其接触到盖上的滚珠轴承；主轴继续旋转，抵住贝氏弹簧的力拧紧螺母。在这个过程中，锥形联轴节K打开，连接的零部件滑动并通过摩擦力缓解剩余的动量。
第5题：
PC7Y型单元制动缸不带停放制动器，由制动缸体、传动杠杆、缓解弹簧、制动缸活塞、扭簧、闸瓦、（）等组成。
正确答案:闸瓦间隙调整器
第6题：
车组上有16个带有弹簧的停放制动气缸。T2车没有停放制动器。
正确答案:错误
第7题：
下列哪项不属于PEC7F型单元制动机停放制动器的结构（）
- A、挺杆
- B、导板
- C、缓解拉簧
- D、半月销
正确答案:C
第8题：
下列哪些制动器是不带停放制动的（） ①PC7Y②PEC7F③PC7YF④PEC7
- A、②④
- B、①②③
- C、①③④
- D、①④
正确答案:D
第9题：
克诺尔单元制动缸是哪两种类型（） ①PC7Y②PC7YF③PEC7④PEC7F
- A、①②
- B、①③
- C、③④
- D、②③
正确答案:B
第10题：
神华八轴交流机车轮盘制动装置中（）带有蓄能制动，可在空气制动时提供制动力，也可在停放制动时提供停放制动力。
- A、JPXZ-1A型盘形制动器
- B、JPXZ-2A型盘型制动器
- C、夹钳机构
正确答案:B