铁路机务系统考试
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相似问题和答案
第1题：
根据DK-1型电空制动机的安装情况，可将其分为操（）电空控制屏柜部分及（）部分。
正确答案:纵台部分；空气管路
第2题：
DK-1型电空制动机试验分为（）试验和（）试验。
正确答案:装车前；装车后
第3题：
DK－1型电空制动机失电时,便自动产生()。
参考答案：常用制动作用
第4题：
DK-1型电空制动机系统具有（）保护功能。
正确答案:断钩
第5题：
DK-1型电空制动机保压试验，单机试验时，允许机车制动缸压力变化每分钟不大于（）kpa。
- A、5
- B、10
- C、15
- D、20
正确答案:D
第6题：
DK-1型电空制动机的装车后试验分为（）和（）两种。
正确答案:检修实验；日常实验
第7题：
DK-1型电空制动机使用的电空阀是（）电空阀。
- A、开式
- B、闭式
- C、开式和闭式
- D、三通
正确答案:B
第8题：
DK－1型电空制动机“五步闸”试验中要求均衡风缸、制动管的泄漏量分别不大于每分钟5kPA与10kPA。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第9题：
DK-1型电空制动机由（）和（）两部分组成。
正确答案:电气线路；空气管路
第10题：
DK-1型电空制动机为什么要设初制风缸？
正确答案:DK—I型电控制动机设置初制风缸，为的是在实施最小减压量时，即使电控制动控制器手柄在制动位短暂停留，也能保证均衡风缸的压力向初制风缸均衡，使制动管得到最小有效减压量，并且大大缓和了压力回升现象，并使最小减压量得到控制，减压效果明显。