铁路机务系统考试
判断题列车在中间站进站停留，开车前应使用列尾装置司机控制盘，检查确认列车尾部制动管压力。A 对B 错
题目
判断题
列车在中间站进站停留，开车前应使用列尾装置司机控制盘，检查确认列车尾部制动管压力。
A
对
B
错
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第1题：
《操规》规定，装有列尾装置的列车（），应使用列尾装置对制动主管的压力变化情况进行检查。
- A、出发前
- B、进站前
- C、进入长大下坡道前
- D、停车站出站后
正确答案:A,B,C,D
第2题：
无列尾装置（含列尾故障）的货物列车在区间停车后开车前应做好制动机简易试验，注意检查排风时间，防止（）或车辆遗留在区间。
- A、列车折角塞门被关
- B、车钩被提开
- C、列车折角塞门被打开
正确答案:A
第3题：
列车在中间站进站停留,开车前应使用列尾装置司机控制盒,检查确认列车尾部制动管压力。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第4题：
列车在中间站进站停留，开车前应使用列尾装置司机控制盘，检查确认列车尾部制动管压力。
正确答案:正确
第5题：
司机起动列车前使用列尾装置检查（）制动主管压力是否与机车制动主管压力基本一致。
正确答案:尾部
第6题：
为防止列车折角塞门关闭，装有列尾装置的列车，在规定地点使用列尾装置查询列车制动主管风压。货物列车还应在（）站进行尾部排风试验。
- A、始发
- B、中间
- C、前方
正确答案:A
第7题：
列尾装置故障时，车辆乘务员在列车（）、停车站进站前和出站后，应按规定与司机核对列车尾部风压。
正确答案:出发前
第8题：
货物列车应在列车充风或列车制动机试验时，按压列车尾部安全防护装置（简称列尾装置）司机控制盒的黑色按键2s以上。
正确答案:错误
第9题：
列车停车后再开车前，必须进行制动机（）（停车时间未超过20min的列车除外）（装有列尾装置的列车还应使用列尾装置司机控制盒进行查询、确认）。
- A、简略试验
- B、全部试验
- C、贯通试验
正确答案:A
第10题：
列尾装置故障的列车在区间被迫停车，开车前应注意（），确认尾部车辆风管贯通情况。
- A、后部瞭望
- B、排风时间
- C、核对列车辆数
正确答案:B