起动列车前须按压列尾装置司机控制盒(),检查尾部列车管压力是否与机车列车管压力基本一致。
第1题:
A.客列尾试验装置分别与首部、尾部客列尾主机建立连接。
B.首部、尾部客列尾主机查询压力正常。
C.客列尾辅助排风试验
D.客列尾通电试验
第2题:
货物列车应在列车充风或列车制动机试验时,按压列车尾部安全防护装置(简称列尾装置)司机控制盒的黑色按键2s以上。
第3题:
第4题:
货物列车应在列车充风或列车制动机试验时,按压列车尾部安全防护装置司机控制盒的黑色按键()以上,检查本机车与列尾装置主机是否已形成“一对一”关系和列尾装置作用是否良好。
第5题:
货物列车尾部须挂列尾装置。小运转列车是否挂列尾装置,由铁路局根据什么确定?
第6题:
货物列车尾部须挂列尾装置,列尾装置尾部主机的安装与摘解,由( )人员负责。
A.机务
B.车务
C.列检
D.运转车长
第7题:
货物列车尾部须挂列尾装置。小运转列车是否挂列尾装置,由铁路局根据()长短等条件确定。
第8题:
此题为判断题(对,错)。
第9题:
司机起动列车前使用列尾装置检查()制动主管压力是否与机车制动主管压力基本一致。
第10题:
司机应在起动列车前()司机控制盒绿色键,检查尾部列车管压力是否与机车列车管压力基本一致。