铁路客运系统考试
填空题列尾作业员在挂车作业时，应使用（）及时与司机联系，请司机按司机控制盒绿键（）尾部风压，以确认机车号码输入是否（），列尾主机与司机控制盒的通信联络是否畅通。
题目
填空题
列尾作业员在挂车作业时，应使用（）及时与司机联系，请司机按司机控制盒绿键（）尾部风压，以确认机车号码输入是否（），列尾主机与司机控制盒的通信联络是否畅通。
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第1题：
列尾司机控制盒状态切换方法：切换为“从一”机车按压“#”+“（）”键，司机控制盒即进入从一状态。
- A、从一
- B、从二
- C、主机
正确答案:A
第2题：
负责列尾装置与列车尾部制动软管连接的是（）。
- A、列检人员
- B、车站值班员
- C、司机
- D、列尾作业员
正确答案:A
第3题：
列车在中间站进站停留,开车前应使用列尾装置司机控制盒,检查确认列车尾部制动管压力。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第4题：
列车在中间站进站停留，开车前应使用列尾装置司机控制盘，检查确认列车尾部制动管压力。
正确答案:正确
第5题：
HBLT-IIS型司机控制盒（列尾）黑键具有（）和报警确认功能。
正确答案:输号功能
第6题：
列尾装置故障时，车辆乘务员在（）、（）和（），应按规定与司机核对列车尾部风压。
正确答案:列车出发前；停车站进站前；出站后
第7题：
列尾司机控制盒入库检测后应关机，机车出库时与机车（）同时开机。运行中机车非操纵端司机控制盒电源应处于关闭状态。
- A、电台
- B、信号
- C、LKJ设备
- D、三大件
正确答案:D
第8题：
中间站列尾主机安装人员,在确认列尾主机已消号并安装完毕后,应及时联系(),告知尾部主机ID编号,由()进行列尾确认操作。
A.车站值班员;机车乘务员
B.机车乘务员;机车乘务员
C.机车乘务员;列尾作业员
D.车站值班员;列尾作业员
参考答案：B
第9题：
列尾司机控制盒状态切换方法：切换为“主车”机车，按压“#”+“（）”键，司机控制盒即进入主车状态。
- A、主机
- B、从一
- C、从二
正确答案:A
第10题：
列尾装置附属设备主要包括列尾主机检测台、司机控制设备检测仪、电池充电器、机车车号确认仪、数据采集器、（）、分析系统等。
- A、机车电台
- B、司机控制盒
- C、列尾中继器
- D、列尾电池
正确答案:C