铁路机务系统考试
单选题关于列车管控制模块BPCP，下列说法错误的是（）。A 列车管控制模块BPCP响应均衡风缸的压力变化，从而实现列车管的充风、排风及保压。B 列车管控制模块BPCP相当于DK-1制动机的中继阀。C 紧急制动时，列车管控制模块BPCP不动作。
题目
单选题
关于列车管控制模块BPCP，下列说法错误的是（）。
A
列车管控制模块BPCP响应均衡风缸的压力变化，从而实现列车管的充风、排风及保压。
B
列车管控制模块BPCP相当于DK-1制动机的中继阀。
C
紧急制动时，列车管控制模块BPCP不动作。
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相似问题和答案
第1题：
列车管控制模块BPCP相当于DK-1制动机中的（）。
- A、中继阀
- B、分配阀
- C、紧急阀
正确答案:A
第2题：
BPCP模块控制均衡风缸的压力，相当于DK-1制动机分配阀的作用。
正确答案:错误
第3题：
CCB-Ⅱ制动系统中，响应列车管的减压量、平均管压力及单缓指令，产生列车管的控制压力的模块是（）。
- A、16控制模块
- B、列车管控制模块BPCP
- C、13控制模块
正确答案:A
第4题：
制动管控制模块BPCP相当于DK-1制动机中的（）。
- A、中继阀
- B、分配阀
- C、紧急阀
正确答案:A
第5题：
CCB-Ⅱ制动系统中，响应列车管的减压量及小闸单缓指令，产生平均管压力的模块是（）。
- A、16控制模块
- B、20控制模块
- C、13控制模块
正确答案:B
第6题：
列车管控制部分（BPCP）的作用？
正确答案: （1）通过响应均衡压力来提供列车管压力并提供列车管的接入和切除以及紧急作用；
（2）在本务（列车切除）或补机状态时，列车管不受ERCP压力控制，但通过自动制动阀仍可产生紧急作用；
（3）如果本务状态时制动系统失电，列车管会自动转到投入状态，允许以常用制动的速率将列车管压力排向大所，当列车管压力降到69kpa左右时，BPCP内部将再次自动切除。
第7题：
CCBII制动机电空控制单元列车管控制部分（BPCP）的作用？
正确答案: ⑴提供并调整列车管压力；
⑵提供列车管充风切断；
⑶提供列车管放风以引起紧急制动。
第8题：
BPCP是（）。
- A、均衡风缸控制部分
- B、列车管控制部分
- C、总风控制部分
正确答案:B
第9题：
CCB-Ⅱ制动系统中，实现机车单缓功能的模块（）。
- A、均衡风缸控制模块ERCP
- B、列车管控制模块BPCP
- C、13控制模块
正确答案:C
第10题：
CCB-Ⅱ制动系统中，产生制动缸压力的模块是（）。
- A、制动缸控制模块BCCP
- B、列车管控制模块BPCP
- C、13控制模块
正确答案:A