铁路机务系统考试

判断题大闸制动作用风缸压力推动充气阀左移进入作用阀鞲鞴下方。()A 对B 错

题目
判断题
大闸制动作用风缸压力推动充气阀左移进入作用阀鞲鞴下方。()
A

B

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第1题:

作用阀模板鞲鞴上方连通制动缸的缩口风堵堵塞时,将会造成供气阀不能关闭,制动缸风压追总风


正确答案:正确

第2题:

自阀施行制动时,紧急风缸的压力空气推动变向阀左移而进入作用勾贝下方。


正确答案:错误

第3题:

作用阀模板鞲鞴上方连通制动缸的缩口风堵堵塞时,将会造成供气阀不能关闭,制动缸风压追总风。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第4题:

F-7型分配阀的主阀是三压力机构,主阀的动作受()三个压力差的控制,大小模板的有效面积比是2.7:1。

  • A、通小膜板鞲鞴下侧的列车管压力
  • B、通小膜板鞲鞴上侧的作用风缸压力
  • C、通大膜板鞲鞴上侧的列车管压力
  • D、通大膜板鞲鞴下侧的工作风缸压力

正确答案:B,C,D

第5题:

作用在制动缸鞲鞴上的()推动鞲鞴后,由鞲鞴传出的力称为制动原力。

  • A、液压力
  • B、弹性力
  • C、压缩空气
  • D、机械力

正确答案:C

第6题:

分配阀副阀部充气阀膜板鞲鞴上方与作用风缸相通。


正确答案:错误

第7题:

分配阀大膜鞲鞴上方的列车管相通,下方与()相通。

  • A、工作风缸
  • B、作用风缸
  • C、紧急风缸
  • D、大气

正确答案:A

第8题:

大闸制动作用风缸压力推动充气阀左移进入作用阀鞲鞴下方。()


正确答案:正确

第9题:

F-7型分配阀的主阀用于机车的制动、缓解与保压。它主要由大膜板鞲鞴、小膜板鞲鞴、空心阀杆、供气阀及其弹簧、缓解弹簧、顶杆、中间盖等组成。主阀的动作受到列车管的压力、作用风缸压力、工作风缸压力三个压力并的控制,主阀是二压力机构。


正确答案:错误

第10题:

单阀施行制动时,单独作用管的压力空气推动()右移而进入作用阀鞲鞴下方。


正确答案:变向阀

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