铁路机务系统考试
填空题CJ8Z-150Z型接触器为了适合电力机车上的直流控制，采用了（）结构，启动线圈和保持线圈的工作依靠接触器自身的一对常闭和常开辅助触头来完成。
题目
填空题
CJ8Z-150Z型接触器为了适合电力机车上的直流控制，采用了（）结构，启动线圈和保持线圈的工作依靠接触器自身的一对常闭和常开辅助触头来完成。
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相似问题和答案
第1题：
自锁就是指当松开启动按钮后，接触器通过（）使线圈保持得电的作用。
A自身常闭辅助触点
B自身常开辅助触点
C其它接触器的常闭辅助触点
D其它接触器的常开辅助触点
B
略
第2题：
交、直流接触器因故障衔铁吸合不上，时间长了，则会使：（）
- A、交流接触器铁芯线圈发热，严重时会烧坏线圈，直流接触器则不会损坏
- B、直流接触器铁芯线圈发热，严重时会烧坏线圈，直流接触器则不会损坏
- C、两者铁芯线圈均会发热，严重时线圈均会烧坏
- D、两者虽不能正常工作，但却不会损坏
正确答案:A
第3题：
两台电动机M1先起动,M2后起动,实现顺序起动的方法是()。
A.把M1控制接触器的常开触点串接在M2控制接触器的线圈回路中
B.把M1控制接触器的常闭触点串接在M2控制接触器的线圈回路中
C.把M2控制接触器的常开触点串接在M1控制接触器的线圈回路中
D.把M2控制接触器的常闭触点串接在M1控制接触器的线圈回路中
答案：A
第4题：
DF4机车上由启动线圈和保持线圈组成的接触器有（）。
- A、QC
- B、LC
- C、YC
- D、YRC
正确答案:A,B,C,D
第5题：
CJ8Z-150Z型交流接触器启动线圈上并联电容的作用是什么？
正确答案: 为了保证该型接触器动作的可靠性，在其启动线圈Q两端并联了1个电容。
当吸引线圈得电时，电容C被充电，衔铁开始动作，当短接保持线圈B的常闭联锁开断而接入保持线圈时，即吸力减少瞬间，电容C立即向启动线圈Q放电，使衔铁受到足够的吸力而可靠闭合到位。
第6题：
根据（）不同，可分为直流接触器和交流接触器。
- A、操作机构
- B、动作方式
- C、控制线圈的电压
- D、控制线圈的电感
正确答案:C
第7题：
接触器工作原理 ：线圈通电时产生电磁吸引力将衔铁吸下，使常开触点（），常闭触点（）；线圈断电后电磁吸引力消失，依靠弹簧使（）恢复到原来的状态。
正确答案:闭合；断开；触点
第8题：
用万用表测量CJ8Z－150Z型电磁接触器控制线圈电阻值,对闭合线圈为R20℃=46;保持线圈R20℃=1240,允差应为()。
A、±3%
B、±4%
C、±5%
D、±6%
参考答案：C
第9题：
依靠接触器自身辅助触头而使其线圈保持通电的现象称为（）。
正确答案:自锁
第10题：
ZG80—1500型电力机车1#、2#电空接触器电磁阀线圈前加入16#、24#电空接触器的常闭接点有何意义？
正确答案: 防止牵引运行和电制动两种工作情况同时出现。