铁路机务系统考试

判断题如果气门调整间隙过大,受热后气门被传动件顶住,使气门与气门座不能紧密配合,这样便会造成气门漏气。A 对B 错

题目
判断题
如果气门调整间隙过大,受热后气门被传动件顶住,使气门与气门座不能紧密配合,这样便会造成气门漏气。
A

B

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第1题:

气门间隙过小,将会造成气门关闭不严,气门漏气。


正确答案:正确

第2题:

气门间隙是指在()与()之间留有适当的间隙。气门间隙过大,气门开启时刻变(),关闭时刻变();气门间隙过小,易使气门(),造成漏气。


正确答案:气门;气门传动件;滞后;提前;关闭不平

第3题:

柴油机气门杆弯曲变形或气门大端头部烧损或变形,使气门与气门座不能严密接合而造成气门漏气。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第4题:

气门间隙过小,会使气门关闭不严,已造成漏气和气门与气门座的工作面()。


正确答案:烧蚀

第5题:

柴油机工作时,配气机构各零件受热而伸长,如果传动件之间没有间隙或问隙太小,受热后气门被顶住,使气门()。

  • A、晚开晚关
  • B、早开早关
  • C、晚开早关
  • D、早开晚关

正确答案:D

第6题:

气门间隙过大,将造成气门关闭不严,气门漏气。


正确答案:错误

第7题:

发动机设置()的作用是防止气门杆受热膨胀而伸长,造成气门离开气门座。

  • A、气门弹簧
  • B、气门导管
  • C、气门间隙
  • D、调整螺母

正确答案:C

第8题:

气门间隙过大,使气门在热状态下关闭不严而发生漏气,造成气门烧蚀和功率下降。

此题为判断题(对,错)。


正确答案:×

第9题:

柴油机气门导管内孔与汽缸盖配合间隙应适当,间隙过大使气门运动时产生摆动冲击,造成()磨损不均匀,引起漏油、漏气,甚至使气门烧损。

  • A、气门弹簧
  • B、气门座
  • C、活塞
  • D、汽缸垫

正确答案:B

第10题:

气门间隙不能过大或过小,过小造成气门关闭不严或漏气。


正确答案:正确

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