第1题:
第2题:
A、总风缸
B、作用管
C、均衡风缸
D、列车管
第3题:
A、压力开关208
B、压力开关209
C、初制风缸58
第4题:
A.制动电空阀故障
B.压力开关208故障
C.缓解电空阀故障
D.压力开关209故障
第5题:
第6题:
第7题:
第8题:
第9题:
此题为判断题(对,错)。
第10题:
DK-1型制动机的压力开关209是用来自动控制初制动时的均衡风缸的减压量,整定值()为。
填空题DK-1型制动机的压力开关209是用来自动控制初制动时的均衡风缸的减压量,整定值()为。
填空题压力开关208是为常用制动时,自动控制制动管()不超过190~230kPa而设。
DK-1型电空制动机转换到空气位,空气制动阀可直接控制均衡风缸的压力变化。
判断题压力开关208用来自动控制均衡风缸或制动管的过量减压量。A 对B 错
问答题DK-1型制动机是如何实现对均衡风缸压力控制的?
DK-1型制动机是如何实现对均衡风缸压力控制的?
DK-1型电空制动机压力开关209的整定值为()kPa。A、500B、190~230C、20D、40~50
单选题SS9型电力机车为保证均衡风缸有一个可靠动作的最小减压量40-50kPa,设置了()。A 压力开关208B 压力开关209C 初制风缸58
单选题DK-1型电空制动机压力开关209的整定值为()kPa。A 500B 190~230C 20D 40~50
压力开关208是为常用制动时,自动控制制动管()不超过190~230kPa而设。