铁路机务系统考试

单选题受中立电空阀控制的是()。A 中继阀B 分配阀C 总风遮断阀

题目
单选题
受中立电空阀控制的是()。
A

中继阀

B

分配阀

C

总风遮断阀

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第1题:

电空制动控制器制动后回中立位,而均衡风缸继续减压至零的原因可能有()故障。

  • A、缓解电空阀;
  • B、压力开关209;
  • C、制动电空阀;
  • D、中立电空阀。

正确答案:C

第2题:

受中立电空阀控制的阀是:()

  • A、中继阀
  • B、总风遮断阀
  • C、分配阀
  • D、电动放风阀

正确答案:B

第3题:

电空制动控制器中立位时将接通导线()使制动电空阀得电。


正确答案:807

第4题:

电空制动控制器制动后的中立位,均衡风缸继续减压至零的原因是()。

  • A、缓解电空阀故障
  • B、压力开关209故障
  • C、制动电空阀故障
  • D、中立电空阀故障

正确答案:C

第5题:

电空控制器手柄置“制动”位,中立、制动电空阀均应得电动作。


正确答案:错误

第6题:

电空制动控制器在中立位时,由于导线N807得电故可使()

  • A、缓解电空阀得电
  • B、重联电空阀得电
  • C、制动电空阀得电
  • D、排风1电空阀得电

正确答案:C

第7题:

总风遮断阀口的开启或关闭受()电空阀的控制。

  • A、缓解
  • B、制动
  • C、中立
  • D、过充

正确答案:C

第8题:

“中立”位(常用制动后)得电的电空阀是()和()电空阀。


正确答案:中立;制动(视208压力开关是否动作)

第9题:

电空位操纵电空控制器手柄置“重联”位时,应该哪个电空阀得电动作:()

  • A、制动电空阀
  • B、中立电空阀
  • C、重联电空阀
  • D、排1电空阀

正确答案:A,B,C

第10题:

受中立电空阀控制的是()。

  • A、中继阀
  • B、分配阀
  • C、总风遮断阀

正确答案:C

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