铁路机务系统考试
单选题KTA-19G2型柴油机的气缸发火次序是（）。A 1-5-2-6-3-4B 1-3-5-6-2-4C 1-5-3-6-2-4D 1-6-3-5-2-4
题目
单选题
KTA-19G2型柴油机的气缸发火次序是（）。
A
1-5-2-6-3-4
B
1-3-5-6-2-4
C
1-5-3-6-2-4
D
1-6-3-5-2-4
参考答案和解析
正确答案：
D
解析：
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相似问题和答案
第1题：
下列因素中与大确定柴油机的曲柄排列方案无关的是（）。
- A、气缸数
- B、柴油机发火次序
- C、标定转速
- D、四冲程还是二冲程
正确答案:C
第2题：
某型柴油机为四冲程，十二个，V型排列，气缸中心线夹角为60°，均据均匀发火的要求，则发火的间隔角应为60°曲柄夹角为（）。
正确答案:120°
第3题：
______与确定柴油机的曲柄排列方案无关。
A.气缸数
B.柴油机发火次序
C.标定转速
D.四冲程机还是二冲程机
正确答案：C
第4题：
（）与确定柴油机的曲柄排列方案无关。
- A、气缸数
- B、柴油机发火次序
- C、标定转速
- D、四冲程机还是二冲程机
正确答案:C
第5题：
国产6135型柴油机发火次序为1—5—3—6—2—4，当第1缸活塞位于发火上止点时，第2缸的工况应是（）。
- A、进气冲程
- B、压缩冲程
- C、膨胀冲程
- D、排气冲程
正确答案:D
第6题：
V型排列发动机气缸左右两列气缸交替发火。
正确答案:正确
第7题：
柴油机曲轴曲柄的排列是由气缸的（）决定的。
- A、发火间隔角
- B、发火顺序
- C、压缩比
- D、A＋B
正确答案:D
第8题：
多缸柴油机的曲柄排列与下列哪些因素无关（）
- A、四冲程还是二冲程
- B、气缸数
- C、发火次序
- D、启动方式
正确答案:D
第9题：
多缸柴油机曲柄排列主要取决于（）。 ①柴油机转速 ②柴油机功率 ③发火次序 ④气缸数 ⑤四冲程或二冲程 ⑥定时图
- A、①②③
- B、①⑤⑥
- C、②④⑥
- D、③④⑤
正确答案:D
第10题：
与柴油机曲轴曲柄排列无关的是（）
- A、冲程数
- B、扫气型式
- C、发火顺序
- D、气缸数
正确答案:B