铁路机务系统考试

单选题SS7C型电力机车在前、后转向架设置抗()减振器,实现机车高速运行时的稳定性能。A 蛇行B 滑行C 点头D 侧滚

题目
单选题
SS7C型电力机车在前、后转向架设置抗()减振器,实现机车高速运行时的稳定性能。
A

蛇行

B

滑行

C

点头

D

侧滚

如果没有搜索结果,请直接 联系老师 获取答案。
如果没有搜索结果,请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案

第1题:

韶山印型电力机车转向架设有()垂向油压减振器。

  • A、2个
  • B、4个
  • C、6个
  • D、8个

正确答案:B

第2题:

SS7C型电力机车一系悬挂装置是由螺旋圆弹簧系统和轴箱()加垂向减振器组成。


正确答案:橡胶弹性导柱

第3题:

东风4D型高速客运内燃机车,将横向减振器和抗蛇形减振器置于二系悬挂中,可以增加机车()。


参考答案:横向稳定性

第4题:

SS7C型电力机车一系弹簧悬挂装置是由螺旋圆弹簧系统和轴箱橡胶弹性导柱加垂向减振器组成。


正确答案:正确

第5题:

CRH2型动车组为了防止高速运行时的蛇行运动,每个转向架安装了()抗蛇行减振器。

  • A、1个
  • B、2个
  • C、3个
  • D、4个

正确答案:B

第6题:

韶山6B型电力机车转向架设有()垂向油压减振器。

  • A、2个
  • B、4个
  • C、6个
  • D、8个

正确答案:B

第7题:

SS7c型机车二系弹簧悬挂装置设置在()与转向架构架之间。


正确答案:车体

第8题:

SS7C型电力机车Ⅰ端向前牵引运行时,Ⅰ、Ⅱ端两位置转换开关均转向“向前”、“牵引”位。


正确答案:正确

第9题:

SS7C型电力机车由于中间转向架相对车体有较大的横向偏移量,因此、设置了中间转向架所特有的()装置。


正确答案:滚子装配

第10题:

SS7E型机车每个转向架增设了抗蛇行减振器。


正确答案:正确