铁路机务系统考试
单选题当机车进行（），应将分配阀安全阀压力调整为180—200kPa。A 重联时B 附挂时C 无火回送时
题目
单选题
当机车进行（），应将分配阀安全阀压力调整为180—200kPa。
A
重联时
B
附挂时
C
无火回送时
参考答案和解析
正确答案：
C
解析：
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第1题：
机车无火回送时应将分配阀安全阀调整为100kPa。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：×
第2题：
分配阀安全阀无火回送时调整为180-200kPa。
正确答案:正确
第3题：
下列哪种情况时,应将分配阀安全阀压力调整为200kPa?()
A、无火回送时
B、机车附挂时
C、机车重联时
参考答案：A
第4题：
机车在无动力回送时，应将其分配阀中安全阀调整至（）。
正确答案:150~200kPa
第5题：
紧急制动时机车制动缸压力上升至总风缸压力的原因是（）。
- A、安全阀座缩堵Ⅱ堵塞
- B、安全阀座缩堵Ⅲ堵塞
- C、分配阀安全阀压力调整失效
- D、安全阀座缩堵Ⅰ堵塞
正确答案:B,C
第6题：
当机车进行（），应将分配阀安全阀压力调整为180—200kPa。
- A、重联时
- B、附挂时
- C、无火回送时
正确答案:C
第7题：
下列哪种情况时，应将分配阀安全压力调整为200kPa？（）
- A、无火回送时
- B、机车附挂时
- C、机车重联时
- D、正常运行
正确答案:A
第8题：
电力机车无动力回送时,分配阀安全阀应调整至()。
A、150kPa～200kPa
B、200kPa～250kPa
C、250kPa～300kPa
参考答案：A
第9题：
无火（无电）回送时，分配阀安全阀的调整压力的范围为（）。
- A、180～200KPa
- B、200～240KPa
- C、240～360KPa
- D、360～450KPa
正确答案:A
第10题：
机车正常运用时分配阀安全阀的调整压力为（）。
- A、（300±10）kPa
- B、（480±10）kPa
- C、（600±10）kPa
- D、（450±10）kPa
正确答案:D