铁路机务系统考试
单选题SS3电力机车车体支承装置又叫（）。A 二系弹簧悬挂装置B 一系弹簧悬挂装置C 减振装置D 油压减振装置
题目
单选题
SS3电力机车车体支承装置又叫（）。
A
二系弹簧悬挂装置
B
一系弹簧悬挂装置
C
减振装置
D
油压减振装置
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第1题：
SS3型电力机车垂向力的传递顺序为车体重量→车体底架()支承座→二系橡胶堆→转向架构架→一系弹簧悬挂装置→轴箱→车轴→轮对→钢轨。
A、侧梁
B、枕梁
C、牵引梁
D、中间梁
参考答案：A
第2题：
电力机车机械部分主要由车体、转向架、车体支承装置和牵引缓冲装置四大部分组成。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第3题：
SS3型电力机车车体支承装置由哪几部分组成?
参考答案：SS3电力机车车体支承装置主要由橡胶弹簧(橡胶堆)、摩擦减振器和横向液压减振器组成。
第4题：
电力机车与车列的连挂装置是（）。
- A、车体支承装置
- B、辅助装置
- C、牵引缓冲装置
- D、车钩
正确答案:C
第5题：
SS4改型电力机车车体支承装置由（）、（）、（）和（）组成。
正确答案:橡胶弹簧、摩擦减振器、横向油压减振器、牵引装置
第6题：
SS3型电力机车车体支承装置又叫()。
A、二系弹簧悬挂装置
B、一系弹簧悬挂装置
C、减振装置
D、摩擦装置
参考答案：A
第7题：
电力机车机械部分主要由车体、转向架、车体支承装置和()四大部分组成。
A.牵引装置
B.牵引缓冲装置
C.车钩
D.制动装置
参考答案：B
第8题：
SS3型电力机车车体的用途之一是将各种设备的重量经()传给转向架及轨道。
A、油压减振器
B、车体支承装置
C、轴箱
D、拉杆
参考答案：B
第9题：
SS3电力机车车体支承装置又叫（）。
- A、二系弹簧悬挂装置
- B、一系弹簧悬挂装置
- C、减振装置
- D、油压减振装置
正确答案:A
第10题：
电力机车的机械部分包括车体、（）、车体支承装置和牵引缓冲装置。
- A、转向架
- B、正集电器
- C、空压机
- D、起制动电阻
正确答案:A