铁路机务系统考试

单选题SS3电力机车车体支承装置又叫()。A 二系弹簧悬挂装置B 一系弹簧悬挂装置C 减振装置D 油压减振装置

题目
单选题
SS3电力机车车体支承装置又叫()。
A

二系弹簧悬挂装置

B

一系弹簧悬挂装置

C

减振装置

D

油压减振装置

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第1题:

SS3型电力机车垂向力的传递顺序为车体重量→车体底架()支承座→二系橡胶堆→转向架构架→一系弹簧悬挂装置→轴箱→车轴→轮对→钢轨。

A、侧梁

B、枕梁

C、牵引梁

D、中间梁


参考答案:A

第2题:

电力机车机械部分主要由车体、转向架、车体支承装置和牵引缓冲装置四大部分组成。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第3题:

SS3型电力机车车体支承装置由哪几部分组成?


参考答案:SS3电力机车车体支承装置主要由橡胶弹簧(橡胶堆)、摩擦减振器和横向液压减振器组成。

第4题:

电力机车与车列的连挂装置是()。

  • A、车体支承装置
  • B、辅助装置
  • C、牵引缓冲装置
  • D、车钩

正确答案:C

第5题:

SS4改型电力机车车体支承装置由()、()、()和()组成。


正确答案:橡胶弹簧、摩擦减振器、横向油压减振器、牵引装置

第6题:

SS3型电力机车车体支承装置又叫()。

A、二系弹簧悬挂装置

B、一系弹簧悬挂装置

C、减振装置

D、摩擦装置


参考答案:A

第7题:

电力机车机械部分主要由车体、转向架、车体支承装置和()四大部分组成。

A.牵引装置

B.牵引缓冲装置

C.车钩

D.制动装置


参考答案:B

第8题:

SS3型电力机车车体的用途之一是将各种设备的重量经()传给转向架及轨道。

A、油压减振器

B、车体支承装置

C、轴箱

D、拉杆


参考答案:B

第9题:

SS3电力机车车体支承装置又叫()。

  • A、二系弹簧悬挂装置
  • B、一系弹簧悬挂装置
  • C、减振装置
  • D、油压减振装置

正确答案:A

第10题:

电力机车的机械部分包括车体、()、车体支承装置和牵引缓冲装置。

  • A、转向架
  • B、正集电器
  • C、空压机
  • D、起制动电阻

正确答案:A