铁路机务系统考试

填空题电空位操作,电空制动控制器在运转位时,空气制动阀也在运转位时()电空阀得电,沟通了容积室与大气。

题目
填空题
电空位操作,电空制动控制器在运转位时,空气制动阀也在运转位时()电空阀得电,沟通了容积室与大气。
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第1题:

DK-1型制动机电空位操作,空气制动阀“运转”位、电空制动控制器“重联”位时,制动电空阀得电,切断了均衡风缸排气口。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第2题:

电空位操作,小闸在运转位时()电空阀得电,沟通了容积室与大气。


正确答案:排1

第3题:

空气制动阀电空位操作时,缓解位的作用是排风1电空阀得电,沟通了分配阀容积室与大气的通路,从而使机车缓解。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错误

第4题:

空气制动阀在电空位操作时的运转位和缓解位,定位柱塞压缩电联锁,接通排风1电空阀的电路。


正确答案:正确

第5题:

“电空位”操作,空气制动阀在“运转位”,电空制动控制器在“运转位”时()。

  • A、车辆缓解、机车保压
  • B、机车、车辆都缓解
  • C、车辆保压、机车缓解
  • D、机车、车辆都保压

正确答案:B

第6题:

电空控制器在“运转”位和“过充”位时,排I电空阀均得电,排出作用管(容积室)内的压力空气。


正确答案:错误

第7题:

电空控制器在“运转”位时和“过充”位时,排1电空阀均得电,排出作用管(容积室)内的压缩空气。


正确答案:错误

第8题:

DK-1型制动机电空位操作,空气制动阀“运转”位、电空制动控制器“重联”位时,制动电空阀、中立电空阀、重联电空阀得电,其余各电空阀失电。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第9题:

电空制动控制器手把在运转位,空气制动阀在()位时,排风1电空阀才会得电吸合

  • A、过充位
  • B、运转位
  • C、紧急位
  • D、制动位

正确答案:B

第10题:

DK-1型制动机电空位操作,空气制动阀“运转”位、电空制动控制器在制动后的“中立”位时,由于制动电空阀失电,关闭均衡风缸排风口,均衡风缸不能继续减压而保压。


正确答案:错误

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