70~110
60~110
50~100
第1题:
A、列车管压力大于均衡风缸压力
B、列车管压力和均衡风缸压力相等
C、列车管压力小于均衡风缸压力
D、均衡风缸无压力,列车管无压力
第2题:
缓解电空阀失电时,沟通的通路是:()
第3题:
A、均衡风缸
B、制动管
C、工作风缸
D、制动缸
第4题:
CCBⅡ制动机“第二步闸”全制位:均衡风缸在()s减压到360kPa,列车管减压到均衡风缸压力±10kPa。
第5题:
HXD3D型电力机车BPCP响应均衡风缸压力变化,()被充风到均衡风缸设定压力。
第6题:
A.均衡风缸压力泄漏不大于7kPa
B.列车管压力泄漏不大于10kPa
C.均衡风缸压力泄漏不大于5kPa,
D.制动缸压力变化不大于25kPa;
第7题:
CCBⅡ制动机“第三步闸”移至重联位:均衡风缸以()制动速率降为0。
第8题:
此题为判断题(对,错)。
第9题:
CCBⅡ制动机“第四步闸”自阀移至“制动”位,均衡风缸减压100kPa,列车管减压到均衡风缸压力的±10kPa,制动缸增压到()kPa;
第10题:
空气位操作时,均衡风缸压力在排大气的同时也进入初制风缸。