铁路机务系统考试

填空题轮箍是否松弛,可以通过检查预划在轮箍和轮心接合处的()是否错动判断。

题目
填空题
轮箍是否松弛,可以通过检查预划在轮箍和轮心接合处的()是否错动判断。
参考答案和解析
正确答案: 弛缓线
解析: 暂无解析
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相似问题和答案

第1题:

车轮的主体是()。

  • A、轮箍
  • B、轮毂
  • C、轮心

正确答案:C

第2题:

套装轮箍时,在轮箍和轮心上打上黄色标记起什么作用?


正确答案: 为了检查轮箍是否发生松缓,把轮箍套装在轮心以后,用黄色油漆在轮箍轮心结合处,一圆周等分地画上3条径向宽线(叫弛缓线),可以通过观察它有无错位来判断是否发生松缓现象。

第3题:

轮箍是否松弛,可以通过检查预划在轮箍和轮心接合处的()是否错动判断。


参考答案:弛缓线

第4题:

轮心由轮毂、轮辋、()组成。

  • A、轮箍
  • B、轮幅
  • C、踏砷

正确答案:B

第5题:

轮箍与轮心套装过紧,会引起轮箍崩裂;套装过松,容易引起轮箍弛缓。


正确答案:正确

第6题:

SS7机车为了检查轮箍是否发生弛缓,用红油漆在轮箍和轮心结合处划一条径向宽线,来判断是否发生弛缓现象。


正确答案:错误

第7题:

轮箍是否松弛,可以通过检查预划在轮箍和轮心结合处的()是否错动来判断。

  • A、位置
  • B、油漆
  • C、迟缓线
  • D、圆弧线

正确答案:C

第8题:

用黄色油漆在轮箍轮心结合处画一条径向宽线的目的,是为了检查轮毂是否发生弛缓()

此题为判断题(对,错)。


答案:对

第9题:

轮心和车轴压装的部分,叫()

  • A、轮毂
  • B、轮箍
  • C、轮辋

正确答案:A

第10题:

轮心上和轮箍套装的部分,称为()。

  • A、轮辐
  • B、轮毂
  • C、轮辋
  • D、轮箍

正确答案:C