铁路机务系统考试
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相似问题和答案
第1题：
120型控制阀滑阀充气限制孔小，会造成制动机（）。
- A、自然缓解
- B、自然制动
- C、缓解不良
- D、紧急制动
正确答案:B
第2题：
120型控制阀紧急制动时制动缸的空气压力分（）阶段上升。
正确答案:两个
第3题：
120型控制阀紧急制动位紧急制动时,当制动缸压力达120~150kPa时,紧急二段阀压缩弹簧副风缸压力经()孔进入制动缸,使其压力上升“先快后慢”,成为两个阶段。
A、限制
B、停制
C、暂停
D、继续
参考答案：A
第4题：
为确保120控制阀紧急制动作用，提高紧急制动的灵敏度而设的限孔是（）
- A、缩孔Ⅰ
- B、缩孔Ⅱ
- C、缩孔Ⅲ
- D、缩孔Ⅳ
正确答案:C
第5题：
120型阀在充气缓解位时，副风缸充气过慢是因为（）。
- A、13或14孔过小
- B、紧急活塞顶部密封圈漏泄
- C、厶孔过大
- D、滑阀与滑阀座之间不密贴
正确答案:A
第6题：
120型控制阀限孔Ⅲ过大，易在充气时引起紧急制动。
正确答案:错误
第7题：
120型控制阀具有比较完善的两阶段局减作用和紧急制动时制动缸压强一（）的二段变速充气作用。
正确答案:先跃升后缓生
第8题：
120—1型控制阀滑阀减速充气限制孔为（）。
- A、φ1.2mm
- B、φ1.5mm
- C、φ1.8mm
- D、φ1.9mm
正确答案:D
第9题：
120型控制阀滑阀减速充气限制孔为（）。
- A、φ1.2mm
- B、φ1.5mm
- C、φ1.8mm
- D、φ1.9mm
正确答案:D
第10题：
120型控制阀的紧急活塞杆上紧急室充气限制孔为（）。
- A、φ1.1m
- B、φ0.6m
- C、φ0.8m
- D、φ1.0m
正确答案:A