铁路机务系统考试

判断题柴油机“飞车”一般在突降手柄位或突然卸载时发生。A 对B 错

题目
判断题
柴油机“飞车”一般在突降手柄位或突然卸载时发生。
A

B

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第1题:

柴油机“飞车”一般是在突降手柄或突卸负载时发生。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第2题:

柴油机飞车一般在突降手柄位或突然卸载时发生,此时柴油机转速突升而又失控。


正确答案:正确

第3题:

柴油机运转中突然卸载,必然引起柴油机转速突升发生飞车。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错误

第4题:

柴油机主机油泵故障时,会导致柴油机()

  • A、卸载
  • B、停机
  • C、飞车

正确答案:B

第5题:

柴油机“飞车”一般是在突降手柄或突卸负载时发生。


正确答案:正确

第6题:

若机车在走行时,机车主电路接地,会使柴油机()。

  • A、功率过载
  • B、突然卸载
  • C、飞车
  • D、强烈振动

正确答案:B

第7题:

在回手柄减负荷的过程中,柴油机有“飞车”迹象时,应将主手柄(),千万不要卸掉负荷。


正确答案:恢复原位

第8题:

司机正常回手柄卸载时,柴油机“飞车”的原因是()。

A、调速器升速针阀开度太大

B、供油拉杆卡死在供油位

C、柴油机欠载

D、增压器输入气缸的空气过多


参考答案:B

第9题:

司机正常回手柄卸载时,柴油机“飞车”的原因是()。

  • A、联合调速器升速针阀开度太大 
  • B、供油拉杆卡死在供油位 
  • C、增压器输入气缸的空气过多
  • D、柴油机欠载

正确答案:B

第10题:

当因水温高使柴油机卸载后,应将主手柄置于“0”或“1”位,待水温降低后,在弹簧的作用下将WJ的触头断开,使()失电,柴油机方能卸载。


正确答案:2ZJ

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